ATENÇÃO AOS JUROS

ALTA RODA - Fernando Calmon

O mercado automobilístico, em agosto, tem resistido bem em termos de vendas, sem grandes quedas no ritmo diário de comercialização. Ao contrário do adágio popular, tudo indica, agosto não será mês de desgosto. Isso apesar das preocupações com a situação econômica mundial, noticiário pessimista sobre finanças de países maduros, quedas espetaculares nas bolsas de valores e a crise político-moral entre o governo e o Congresso Nacional.

FIAT STRADA GANHA CÂMBIO AUTOMATIZADO DUALOGIC

Líder no segmento de picapes pequenas, a Fiat Strada agora pode vir equipada com o câmbio automatizado Dualogic. Não que ele seja um primor (ainda faz trocas com trancos - com o perdão do trocadilho), mas seria uma boa opção para quem usa picapes pequenas no trânsito - caso equipasse outras versões além da Adventure cabine dupla. Incluir o câmbio automatizado como opcional somente na versão de topo não parece mais que uma estratégia de marketing sem muito resultado prático para o consumidor.

SEGUIR AS BOAS IDEIAS

Para o RACIONAUTO é uma imensa honra divulgar a estréia da coluna Alta Roda, do renomado jornalista Fernando Calmon, em nosso blog. Como editor deste carrego dupla honra, por ter sido este jornalista - sem saber - um dos meus grandes influenciadores quanto ao gosto por carros e pelo jornalismo automotivo. Bem-vindo!

 

ALTA RODA - Fernando Calmon

Há pouco mais de 25 anos o Brasil teve um programa de economia de combustível muito interessante. A Secretaria de Tecnologia Industrial, vinculada ao então Ministério da Indústria e Comércio, propôs uma espécie de pacto para
que todos os fabricantes aqui instalados, em meados dos anos 1980, melhorassem a eficiência dos motores e, por consequência, o consumo de etanol e de gasolina.

FIAT APRESENTA O FREEMONT, PRIMEIRO FRUTO DE SUA FUSÃO COM A CHRYSLER

A Fiat mostra hoje, oficialmente, o primeiro fruto de sua associação com a Chrysler e que tem o objetivo de ser o top de linha da marca no Brasil, o Freemont. O carro é produzido na fábrica da Chrysler em Toluca, México, e chega ao Brasil isento de alíquotas de importação. Com isso, a Fiat ingressa num segmento importante e com um produto de qualidade, capaz de enfrentar em pé de igualdade a concorrência, formada por minivans, SUVs e crossovers.