Fernando Calmon
Alguns
componentes dos automóveis mantêm sua forma e função por mais de um século. Um
deles, o volante de direção. Os dois primeiros carros patenteados há 125 anos,
de Karl Benz e Gottlieb Daimler, usavam apenas uma espécie de timão ou alavanca
ligada à caixa de direção rudimentar. Não há certeza de qual modelo utilizou
pela primeira vez a peça circular hoje onipresente nos carros. Sabe-se que, em
1894, Alfred Vacheron participou da primeira corrida organizada no mundo, a
Paris–Rouen, e seu Panhard estava equipado com o volante na forma atual.

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