ALTA RODA, Fernando Calmon
A competição
no mercado brasileiro não se faz mais apenas com lançamentos de automóveis, mas
também ampliações e novas instalações industriais. Semana passada, enquanto o
Grupo SHC, de Sérgio Habib, assentava a pedra fundamental da fábrica de
Camaçari (BA) para 100.000 unidades/ano, já circulavam rumores de que o Grupo
Caoa, de Carlos Andrade, anunciaria, nas próximas semanas, investimento para
aumentar a capacidade instalada (mais 60.000 veículos/ano), em Anápolis (GO), para
produção de três novos modelos da Hyundai, um deles o ix35.