sexta-feira, 5 de julho de 2013

HYUNDAI HB20S 1.6 PREMIUM - AVALIAÇÃO




Eis o último modelo da trilogia. Depois do compacto HB20, que deu origem à série e mudou um ranking há tempos estacionado nos mesmos modelos, e do pseudo-aventureiro HB20X (veja a avaliação aqui), o sedã HB20S chegou ao mercado com a missão de fazer frente não só aos best sellers do segmento, mas a uma gama bem sortida e renovada de sedãs compactos. Ainda há um caminho a percorrer: dificuldades no abastecimento das concessionárias e demora excessiva na entrega de unidades encomendadas antes do lançamento fizeram com que ele ocupasse somente o 6º lugar no segmento em junho. Mesmo assim, as 3.609 unidades comercializadas no período não são pouco e nossa avaliação mostrou que ele tem atributos para se posicionar melhor.

REVOLUÇÃO ENERGÉTICA


ALTA RODA, Fernando Calmon


Quem ainda não ouviu falar de gás de xisto, mais ou cedo ou mais tarde vai ouvir. Trata-se de extrair do subsolo gás natural impregnado em rochas ou areias betuminosas por meio de nova técnica conhecida como fratura hidráulica. Aplicado em grande escala nos EUA, significou um corte de mais de 70% no preço daquele combustível. Pode-se obter petróleo dessa forma também, porém a custo maior.

quarta-feira, 3 de julho de 2013

MERCEDES-BENZ CLASSE E COUPÉ E CABRIOLET: ENCONTRO DE ESPORTIVIDADE E ELEGÂNCIA


Fernando Calmon
Em Hamburg, Alemanha



Lançada em 2009, a atual geração do Mercedes-Benz Classe E recebeu uma grande reformulação em fevereiro deste ano, quando surgiu o sedã de quatro portas. Em geral, as mudanças depois do quarto ano são consideradas de meia geração, mas a fábrica foi além. Investiu pesado em mudanças profundas, ao se considerar que em 2015, no máximo 2016, surgirá a efetiva nova geração do W212 (código interno de projeto).

segunda-feira, 1 de julho de 2013

CARROS COM MOTORES FLEX JÁ SÃO 20 MILHÕES


Fernando Calmon

Kia Sportage Flex é exemplo de carro importado com motor bicombustível

A indústria automobilística completou dia 28/6 a produção de 20 milhões de veículos equipados com motores flexíveis no uso de etanol e gasolina. Esse marco foi anunciado pelo presidente da Anfavea, Luiz Moan, durante a Ethanol Summit 2013, conferência de cúpula internacional sobre o setor sucroenergético. É organizada pela Unica (União da Indústria de Cana-de-Açúcar), a cada dois anos, e está na quarta edição.