EXEMPLO QUE VEM DE CIMA

Fernando Calmon

Em 2014 a Fórmula 1 entrará em uma nova era e os primeiros motores para a próxima temporada começam a ser revelados. Diminuir o consumo de combustível, aproveitar energia desperdiçada em forma de calor nos freios e sistema de escapamento e admitir ajuda de motores elétricos estão entre os bons exemplos que a categoria máxima do automobilismo deixa para os carros comuns.

DÚVIDAS E CERTEZAS NO SALÃO

ALTA RODA, Fernando Calmon

Frankfurt, maior salão do automóvel do mundo em área de exposição (cerca de 240.000 m²), reacendeu as discussões sobre o futuro da mobilidade. A mostra encerra-se no próximo dia 22 e deixou no ar, pelo menos, uma certeza e uma dúvida. Que os convencionais motores a combustão interna (MCI) estarão na maioria dos carros nos próximos 20 anos (talvez até 30 anos), não restam quase vozes discordantes. Outro tema, a direção autônoma em que um automóvel pode ser guiado sem ajuda do motorista, divide opiniões.

CHEVROLET CELTA, COBALT E SPIN GANHAM SÉRIE ESPECIAL ADVANTAGE

A Chevrolet resolveu elevar o nível. Saíram no lucro o Celta, o Cobalt e a Spin, que ganharam a série especial Advantage, mais equipamentos de série e, obviamente, preço bem mais alto.

TOYOTA CROSS ETIOS APARECE PELA PRIMEIRA VEZ

A Toyota era como um nerd. Sempre tirava "A" nas provas, sempre se saía bem em qualquer avaliação. Seus modelos sempre eram vistos como os mais inteligentes e racionais. Se vestiam normalmente, não eram chamativos, mas nunca ridículos.