Por Roberto Nasser
Coluna 2115 | 23.Maio.2015 | edita@rnasser.com.br
TT, o adequado esportivo da Audi
Terceira edição do Audi TT continua ascendente em uso e performance. A Audi não se perdeu no caminho de aplicar motores grandes, dedicando-se a melhor desempenho com uma das matrizes da família 3, o quatro cilindros, bloco em ferro, cabeçote em alumínio, 2.0 litros, 16 válvulas, turbo, com dois sistemas de injeção de combustível: um agindo sobre a cabeça dos pistões, outro no coletor de admissão. Com isto otimiza a produção de cavalos a 230 cv e a 37,7 kgfm de torque. Com eixo contra rotante para anular vibrações, acelera liso como motor de moto de média cilindrada. Está ligado a transmissão de dupla embreagem e seis velocidades, mudanças sua conta ou pelo motorista, via alavanquinhas sob o pequeno volante de ótima empunhadura.



