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| Toyota Corolla Altis 2012 |
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| Toyota Corolla GLi 2012 |
A Toyota apresenta hoje a linha 2012 do Corolla, que inclui nova motorização e novo câmbio. As versões XLi e GLi agora são equipadas com um propulsor 1.8 16V Dual VVT-i flex com bloco, cárter e cabeçote de alumínio, de concepção similar ao 2.0 16v (142 / 153 cv; 19,8 / 20,7 kgfm) das versões XEi e Altis.
Com maior taxa de compressão (passou de 10:1 para 12:1), a potência máxima do novo 1.8 aumentou de 132 para 139 cv com gasolina, e de 136 para 144 cv com álcool. O torque também foi elevado: subiu de 17,3 kgfm a 4.200 rpm para 18 kgfm a 4.400 rpm com o combustível fóssil, e de 17,5 kgfm a 4.200 rpm para 18,6 kgfm a 4.800 rpm com o combustível vegetal.
As versões XLi e GLi agora trazem câmbio mecânico com 6 marchas, que prometem mais diversão ao volante e, em conjunto com a nova motorização, acelerações e retomadas com mais vigor. Já quem preferir o conforto vai ter que engolir o velho automático de 4 marchas, disponível em todas as versões. É bom frisar que este câmbio não é de todo ruim, mas perde muito em tecnologia e recursos para os concorrentes, que possuem caixas com mais marchas, com trocas seqüenciais na alavanca ou no volante, ou ainda continuamente variáveis com marchas “virtuais”.
Visualmente, a nova linha Corolla 2012 traz retoques que o tornam parecido com o apresentado nos EUA há pouco tempo. Na dianteira, grade, parachoque e faróis são outros, ainda que guardem semelhança com os antigos. Já a traseira ganha parachoques redesenhados, réguas cromadas maiores e lanternas com novo desenho (com iluminação convencional nas versões XLi e GLi, e leds nas XEi e Altis). Haverá ainda novas rodas de alumínio a partir da GLi. E no interior há somente mudança na padronagem de tecidos, na cor de plásticos e no acréscimo de alguns equipamentos de série.
Há nova tabela de preços:
XLi mecânico – R$ 63.570,00
XLi automático – R$ 67.570,00
GLi mecânico – R$ 67.070,00
GLi automático – R$ 70.570,00
XEi automático – R$ 76.770,00
Altis automático – R$ 86.570,00
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| Toyota Corolla GLi 2012 - Painel |
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| Toyota Corolla Altis 2012 - Painel |
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| Toyota Corolla GLi 2012 |
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| Toyota Corolla GLi 2012 |
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| Toyota Corolla 2012 - Motor 1.8 16v Dual VVT-i Flex |
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| Toyota Corolla Altis 2012 |
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| Toyota Corolla Altis 2012 |
Um blog como este é uma ferramenta que impulsiona o desejo de compra, afinal oferece informções pertinentes sobre o produto/serviço e acima de tudo, diversidade. Para quem ainda não realizou o sonho de ter um automóvel, vale a pena conferir! Racionauto: Pense Alto!!!
ResponderExcluirJunior Pedroso