O Chery QQ foi lançado com o título de carro mais barato do Brasil - era vendido por R$ 22.990,00. Uma pechincha, considerando todos os equipamentos de série: ar condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos, CD/MP3 player, faróis de neblina, airbag duplo e ABS, dentre outros. A procura foi grande e o carro começou a sumir das lojas.
Pouco tempo após o lançamento a marca chinesa reajustou o preço do QQ e passou a cobrar R$ 1.000,00 a mais - com isso, o título de mais barato do Brasil foi perdido. E não só isso: a demanda maior que o estoque gerou uma fila de espera de cerca de 90 dias pelo carrinho com cara de Tamagotchi.
Mesmo mais caro e com fila de espera, a Chery não descansou e aprontou outra. Para a linha 2012, mesmo não havendo nenhuma alteração no design ou acréscimo de equipamentos, o consumidor vai precisar desembolsar outros R$ 1.000,00 a mais pelo hatch - O Chery QQ passou a custar R$ 24.990,00. Sim, equipamentos de série e preço semelhante ao da concorrência são bons argumentos de vendas. Mas acabamento ruim, falta de espaço, instabilidade ao rodar e reajustes de preço em sequência são, igualmente, ótimos argumentos para que um produto seja rejeitado pelo consumidor. Os carros chineses ainda não estão em posição confortável no mercado; tomara que a Chery perceba isso.
gostaria de saber o preço exato dele. e como faz o finnciamento dele.
ResponderExcluirBem, isso você poderá verificar numa concessionária Chery em sua cidade ou na cidade mais próxima.
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