NISSAN NEW MARCH 3 CILINDROS É LANÇADO

Depois do anúncio, há poucos dias, da produção do Versa nacional, cujas novidades incluem a adoção de um motor de 3 cilindros nas versões de base, a Nissan apresentou ontem no Rio de Janeiro o New March equipado com o novo propulsor. Sem segredo, a ideia é subir no ranking de vendas e desbancar o Hyundai HB20.

EMPURRAR COM A BARRIGA

ALTA RODA, Fernando Calmon

Uma das características menos virtuosas que um povo deve evitar é adiar decisões. Os governos do nosso país parecem cultuar com fervor um velho ditado da política – ilustrado no título desta Coluna – que pode até ser moderadamente aplicado por razões momentâneas. Quem desconhece a lei que não “pega” ou, pior, a lei sem regulamentação e, portanto, de efeito prático nulo? Sem contar a proibição de algo com ausência de penalização que se transforma em letra-morta.

AUDI A4 SEDAN, A4 AVANT E A5 SPORTBACK GANHAM NOVO MOTOR 1.8 TFSI

A Audi divulgou hoje a adoção do motor 1.8 turbo FSI para três de seus modelos. Na linha 2015 o A4 Sedan, o A4 Avant e o A5 Sportback abandonam o propulsor que usavam e passam a dispor do novo bloco, menor, mais eficiente e mais econômico.

CHEVROLET LANÇA LINHA 2015 DO CAPTIVA

Chegou ao mercado o Captiva 2015. As alterações são pontuais: máscara negra nos faróis, rodas de liga leve com aro de 18 polegadas e, no interior, novo sistema multimídia MyLink com audio streaming e teto solar com acionamento elétrico. São de série também, dentre outros itens, os controles de tração e estabilidade, o sistema Isofix no banco traseiro e os 6 airbags - 2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina.

NOVO NISSAN VERSA COMEÇA A SER FABRICADO EM RESENDE, RJ

Teve início a produção do New Versa no Brasil. A linha de montagem da fábrica de resende, inaugurada com o compacto New March, agora produzirá também o sedã com 2 opções de motores: o já conhecido 1.6 16v e o novíssimo 1.0 12v de 3 cilindros.

NOVO RENAULT DUSTER CHEGA NO PRÓXIMO MÊS; PICAPE OROCH FICA PARA O SEGUNDO SEMESTRE

Novo Dacia Duster

As promoções para queimar os estoques do Renault Duster já começaram. E não pense que trata-se apenas de uma estratégia pós-fim-de-ano, uma fonte ligada à Renault nos confidenciou que o lançamento da versão remodelada está marcado para o próximo mês.

VENCEDORES E VENCIDOS

ALTA RODA, Fernando Calmon

Primeiro ano em que as novas regras de segurança forçaram o fim de linha de veículos superados – Kombi, Mille e Gol Geração 4 – o fechamento de 2014 deixou executivos da Fiat e da Volkswagen de plantão até o dia 31 de dezembro. É que estava em jogo a liderança de 27 anos do Gol, depois do Fusca o mais bem-sucedido modelo já fabricado no País.

SERVIÇO GRÁTIS, BOA ISCA

ALTA RODA, Fernando Calmon

Fidelização é fundamental em um setor altamente competitivo como o automobilístico. Nos EUA, então, segundo maior mercado mundial e detentor da maior frota em circulação (250 milhões de veículos, seis vezes maior do que a do Brasil) a busca por reter o cliente tornou-se diuturna e quase tão essencial como o ar que se respira tanto para o fabricante como para sua rede de concessionárias.

LIFAN 530 TALENT X JAC J3 TURIN S JETFLEX

Quando a Lifan lançou o 530 no Brasil em outubro passado ela deixou claro que o sedã mirava Voyage, Etios Sedã, Prisma e cia. Mas, convenhamos, seu principal concorrente é mesmo o JAC J3 Turin, o sedã compacto chinês mais bem-sucedido do mercado até hoje. Vá lá, a média não é alta: a JAC contabilizou, entre janeiro e novembro de 2014, um volume médio de 158 unidades mensais vendidas do Turin, posicionando-o à frente somente do moribundo Peugeot 207 Passion e de outro chinês, o Chery Celer Sedã. Mas em novembro o então recém-lançado Lifan emplacou 10 unidades a mais que o JAC.

FUTURO SEM ACIDENTES

ALTA RODA, Fernando Calmon

Embora o entusiasmo revelado por alguns fabricantes sobre a possibilidade de, a partir de 2020, ter início a era dos carros de direção autônoma, em que o motorista só vai dirigir se for seu desejo, ainda há vários obstáculos técnicos, de legislação e até de comportamento a superar. Antes disso, há necessidade de regulamentar e implantar uma nova tecnologia essencial conhecida como V2V (sigla inglesa para veículo a veículo,) que permitirá uma verdadeira e extensa comunicação entre automóveis e destes com a via.