CHEVROLET EQUINOX É OFICIALMENTE LANÇADO

E a gente conta por que ele pode ser um negócio melhor do que os concorrentes

Fotos: Divulgação

O Captiva já foi sonho de consumo, mas não chamava mais atenção fazia uns bons anos. A GM demorou demais para trazer um representante mais moderno para o segmento de SUVs médios e, enquanto isso, passou esses anos vendo seus clientes migrando para outras marcas.

NISSAN KICKS S MANUAL - AVALIAÇÃO

Reportagem e fotos: Maximiliano Moraes

Todas as outras versões do Nissan Kicks já passaram por aqui: SL, SV e S, todas com transmissão CVT. Só faltava a versão S com transmissão manual de 5 marchas. Não tem muito segredo: além do câmbio, a única diferença desta para a S CVT é ausência do Pack Safety, que na CVT é de série e na manual, opcional, e das rodas de liga leve, que a manual não traz nem se o comprador pagar à parte.

JAC MOTORS LANÇA "VUC" V260

A legislação brasileira é engraçada. A depender do peso bruto total, uma picape pode ser legalmente considerada caminhão e um caminhão, picape. É o caso do novo caminhãozinho da JAC Motors, lançado hoje: o V260, que concorre com o Hyundai HR e o Kia K2500 (que são o mesmo veículo, aliás). Com 3.200 kg de peso bruto total (ou 1.510 kg de carga útil), ele pode vir com baú, caçambas de metal ou madeira e até com compartimento refrigerado, mas diante da lei ele é uma picape e pode ser dirigido por qualquer pessoa com habilitação categoria B.

RENAULT LOGAN EXPRESSION 1.0 SCE - AVALIAÇÃO

Se há um carro importante para a Renault do Brasil, esse é o Logan. Mesmo não sendo o mais vendido justamente porque, sob o ponto de vista mercadológico, os SUVs estão no topo da preferência, o sedã é estratégico sob o ponto de vista técnico: a maior parte dos modelos da marca vendidos aqui - Sandero, Duster, Oroch e Captur - compartilham plataforma, alterada aqui e ali, com ele. Somente o Kwid e o Fluence são feitos sobre bases diferentes.

MERCEDES-BENZ CLS63 AMG SHOOTING BRAKE 5.5 V8 AT7 2014 - AVALIAÇÃO

Reportagem e fotos: Yuri Ravitz

Carro cedido pela Costallat Automobile

A maioria dos entusiastas automotivos acha que estávamos bem melhores no passado, onde as imponentes e beberronas "barcas" dominavam as ruas e, verdade seja dita, tudo era mais elegante. Nos vestíamos melhor e as coisas eram feitas com mais esmero e personalidade, inclusive as que se moviam sobre rodas - como os carros.

FORD COMEMORA 60 ANOS DE PRODUÇÃO DE CAMINHÕES NO BRASIL

Na ocasião, marca aproveitou para apresentar seu primeiro caminhão com tecnologias semi-autônomas de segurança, além de boné com sistema de segurança para motoristas

Lyle Watters, presidente da Ford América do Sul, e o Boné Alerta

A história da Ford com caminhões no Brasil vem desde 1925. Na época o modelo TT, derivado do Ford T, era montado aqui com peças trazidas do exterior. Mas foi só em 1957 que saiu da linha de montagem do bairro do Ipiranga, em São Paulo, o primeiro caminhão Ford brasileiro, um F-600 com motor V8 a gasolina.

MERCADO DE AUTOMÓVEIS TEM ALTA DE 24,4% EM SETEMBRO; JAC MOTORS DOBRA AS VENDAS

JAC T40 é o principal responsável pelo aumento nas vendas da JAC Motors em setembro

O Sr. Sergio Habib, presidente da JAC Motors do Brasil, adora números. Os de setembro, que mostram aumento significativo de vendas no mercado brasileiro de automóveis, dão motivos a ele para sorrir.