O Novo Fiat Uno acaba de ganhar mais uma versão, batizada de Economy. A proposta é reduzir o consumo de combustível, graças ao trabalho de engenharia da fábrica ítalo-mineira.
Além do retrabalho na injeção eletrônica e do uso de tecnologias que, segundo a marca, melhoram os índices de torque e dirigibilidade, o Novo Uno Economy adotou uma nova curva do pedal do acelerador e nova relação de diferencial (cerca de 9% mais longa, passando de 4,067:1 para 3,714:1 – ainda que a 5ª marcha tenha sido encurtada, passando de 0,838:1 para 0.872:1).
Houve ainda mudanças na suspensão, que teve sua altura reduzida em 10 mm, e na calibragem dos pneus 175/65 (com baixa resistência à rolagem), cuja pressão recomendada passou de 28 libras da versão Attractive para 35 libras. Molas e amortecedores foram recalibrados para compensar as mudanças e garantir o conforto de rodagem da versão, diz a Fiat. Com essas mudanças o consumo teve redução da ordem de 10 a 15%, passando a ser de 16,3 km/l na cidade e 21,5 km/l na estrada, com gasolina, e de 12,8 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com álcool – dados de fábrica.
Por dentro, a única diferença a destacar é o Econômetro no painel. Por fora, somente uma nova opção de kit de personalização – o Kit Ecology. A versão duas portas do Novo Uno Economy tem preço sugerido a partir de R$ 28.120,00, enquanto a quatro portas será comercializada pelo preço inicial de R$ 29.950,00.
Eu comprei o duas portas e a média é de 7,5kilometros por litros no alcool
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