É SÓ DISCURSO

ALTA RODA, Fernando Calmon

Maior parte dos que leem essa coluna provavelmente não estará em condições de confirmar as previsões que se multiplicam sobre como se moverão os carros no futuro. Há certo consenso em torno da tração elétrica, apesar dos vários obstáculos a superar. Dúvidas, porém, persistem sobre quando se aposentará definitivamente o veterano (Ciclo Otto tem 147 anos) e quase onipresente motor de combustão interna (MCI). O que já se sabe, para os próximos anos, é a convivência pacífica entre MCI e motores elétricos, de forma separada ou em conjunto por meio de soluções híbridas.

VW LANÇA LINHA 2015 DA FAMÍLIA GOL: NOVIDADE É O MOTOR 1.6 16V COM 120 CV

VW Gol 2015 1.6 16v com Kit Fun

Isso mesmo, você não leu errado. A Volkswagen voltou a usar um motor com 16 válvulas na linha Gol. Não que isso seja lá grande novidade: o motor tricilíndrico que equipa o Fox Bluemotion e o Up! já conta com 4 válvulas por cilindro. É a nomenclatura "16v" que parece evocar o fantasma dos antigos (e, de certa forma, injustiçados) Gol e Parati 1.0 16v aspirados e turbo, protagonistas de inúmeros episódios de quebras e demais dores de cabeça relatados por seus donos.

VW LANÇA VERSÃO COMFORTLINE PARA O NOVO GOLF

Depois que foi lançada no Brasil, a nova geração do VW Golf se tornou queridinha dentre os hatches médios. Bom desempenho, ótima dirigibilidade, padrão de acabamento superior e tecnologias inéditas no segmento o colocaram entre os 3 mais vendidos, revezando posições com os concorrentes Focus e Cruze Sport6. Seu preço, porém, parece ser o maior empecilho para assegurar a primeira colocação.

DISCUSSÃO ESTÉRIL

ALTA RODA, Fernando Calmon

Afinal, por que se discute tanto o preço da nova geração do Corolla (11ª no mundo e a 4ª aqui)? De fato, o carro que já está nas concessionárias ficou mais caro. Basta ver os porcentuais de aumento para as três versões: GLi, 2,6%; XEi, 3,5% e Altis, 7%; começa em R$ 66.570 e vai a R$ 92.900. A versão de topo, realmente, oferece pouco em relação aos concorrentes diretos.

NISSAN ALTIMA - AVALIAÇÃO

"É um Hyundai novo?" - perguntou o rapaz do carro ao lado no semáforo. Tomei a pergunta como elogio, sabendo que carros coreanos são tidos como referências em design para muitos consumidores. Ao mesmo tempo entendi a confusão: desde o seu lançamento, em novembro passado, foram vendidas somente 251 unidades do Nissan Altima (pronuncia-se ÁLtima), o que faz do sedã uma figura ainda desconhecida no trânsito.

NOVOS JAC J3 E J3 TURIN JET FLEX CHEGAM AO MERCADO ESTE MÊS

O motor 1.5 16v VVT Flex é considerando o melhor dentre todos os propulsores da JAC no país. Agora ele não equipa só o hatch J3, mas também o sedã J3 Turin - ambos ganharam o sobrenome Jet Flex e a mesma roupagem "esportivada", além de aposentarem de vez o design antigo na linha.

BANGUELA MODERNA

Fernando Calmon

Um velho ditado popular – A Necessidade Faz a Ocasião – se aplica ao mundo automobilístico. Se a prioridade é economizar combustível e diminuir a emissão de gases que aquecem a atmosfera (no caso de combustíveis de origem fóssil), nada mais natural que recursos financeiros e inteligência se juntem.

PEUGEOT LANÇA 207 SEDAN IN CONCERT

Querendo alavancar as vendas do 207 Sedan (ex-Passion), a Peugeot lançou a série especial In Concert para o modelo, que traz como diferencial um novo sistema de áudio.

TRADIÇÕES ABALADAS

ALTA RODA, Fernando Calmon

Volkswagen T-ROC

Hyundai Intrado

Citroën C4 Cactus

Otimismo discreto, após cinco anos de queda contínua nas vendas do mercado europeu, marca o Salão do Automóvel de Genebra. Os fabricantes apostaram nessa recuperação, que demorou a cruzar o Atlântico, pois os EUA já vinham em ritmo de forte reação ao desastre financeiro de 2008. Prova disso foi a apresentação de mais de 20 carros-conceito.

LAND ROVER LANÇA LINHA 2014 DE EVOQUE E DISCOVERY

Nesta semana a Land Rover do Brasil apresentou os novos Range Rover Evoque e a linha Discovery 2014. Não houve alterações no design, mas a marca investiu em mais tecnologia e conforto para agradar à já exigente clientela do segmento.

LIFAN X60 É VENDIDO COM SEGURO GRÁTIS

Para melhorar as vendas do seu único produto à venda no Brasil, a Lifan resolveu oferecer seguro grátis para as 2 versões do SUV X60.

NISSAN LANÇA SÉRIE ESPECIAL PLATINUM PARA A PICAPE FRONTIER

A única versão da Nissan Frontier com câmbio automático era a SL. A fim de oferecer uma versão automática mais em conta, a Nissan lançou a série especial Platinum por R$ 120.890,00 - R$ 11 mil menos que a top-de-linha.

TOYOTA LANÇA NOVO COROLLA

Hoje é o lançamento oficial do Novo Toyota Corolla. Em evento na cidade de Campinas a marca está, neste momento, apresentando o carro à imprensa. Completamente novo, maior, mais moderno e com desenho mais jovem, ele é a aposta da Toyota para recuperar a liderança do disputadíssimo mercado de sedãs médios no Brasil.

NISSAN SENTRA SL - AVALIAÇÃO

A Nissan nunca foi muito afeita a manter um family-face em seus carros. Mas ao remodelar o Sentra ela preferiu largar mão de tentar não fazê-lo parecer um 'carro de tiozão' e ele assumiu um ar classudo e ao mesmo tempo moderno, bebendo da mesma fonte que seu irmão maior, o Altima.

ATAQUEM AS MAZELAS

ALTA RODA, Fernando Calmon

Uma pena o sistema tributário brasileiro esconder o peso dos impostos sobre veículos. Existe, aliás, uma nova lei (adiada) que obriga a discriminação na nota fiscal, mas há dois problemas. Primeiro, o cipoal de impostos, taxas e contribuições ao longo da cadeia produtiva leva a um cálculo impreciso. Segundo, as tabelas deveriam ter dois preços, com e sem impostos, como informação fundamental ao consumidor.

JEEP RENEGADE SERÁ O PRIMEIRO PRODUTO DA FÁBRICA DA FIAT EM GOIANA, PE

Quem apostou no sedã Viaggio ou na primeira picape média da marca, perdeu: o pequeno, quadrado e valente Jeep Renegade será o primeiro produto a sair da fábrica da Fiat que está sendo construída em Goiana, PE. A confirmação veio do CEO mundial do Chrysler Group, Sergio Marchionne, numa entrevista concedida durante o Salão de Genebra.

CONSUMO É COISA SÉRIA

ALTA RODA, Fernando Calmon

Depois de anos sem grandes preocupações em investir em economia de combustível, a indústria terá que acelerar bastante o passo para atingir metas – obrigatória e voluntárias incentivadas – do programa Inovar-Auto. Mesmo o objetivo compulsório de diminuir o consumo (ganho de 12% em eficiência energética) até 2017 não parece tão fácil porque refletirá a média da frota de modelos vendidos por cada fabricante. A Fiat que está em processo de fusão com a Chrysler, por exemplo, tem modelos como Jeep que são pesados e empurram a média para cima.