NISSAN VERSA UNIQUE X RENAULT LOGAN DYNAMIQUE X TOYOTA ETIOS PLATINUM (2ª PARTE)

Por Maximiliano Moraes
Colaboraram Rodrigo Rego e Eduardo Farah
Fotos: Maximiliano Moraes e Rodrigo Rego

Leia AQUI a primeira parte do comparativo

Fazer as vezes de carro da família não é tarefa fácil. Tem que agradar todo mundo em viagens e indo ao trabalho, às compras e ao lazer. Em tempo (passageiro, esperamos todos) de recessão não é fácil encontrar tudo o que se espera num mesmo pacote com custo acessível, resistência mecânica e confiabilidade na rede de assistência técnica. A proposta dos sedãs subcategorizados como "médio-compactos" é justamente esta, de atender a todas as demandas, não raro sendo o principal carro da casa.

NISSAN VERSA UNIQUE X RENAULT LOGAN DYNAMIQUE X TOYOTA ETIOS PLATINUM (1ª PARTE)

Por Maximiliano Moraes

Colaboraram Rodrigo Rego e Eduardo Farah
Fotos: Maximiliano Moraes e Rodrigo Rego

Leia AQUI a segunda parte do comparativo

Por maior que seja o otimismo vai ser difícil colocar 2015 na lista dos melhores anos da história. Crise generalizada, recessão e demissões foram pauta de muitos noticiários durante o ano. Por consequência, um círculo vicioso se formou na cadeia de consumo: o poder de compra foi reduzido e a produção foi freada, mas com o preço do dólar subindo vertiginosamente muitas marcas se viram obrigadas a repassar custos, o que fez o consumidor se afastar ainda mais das concessionárias.

DE CARRO POR AÍ

Por Roberto Nasser

Coluna 5215 | 25.dezembro.2015 | edita@rnasser.com.br

Ano Novo? E quando 2015 acabará?

Neste ano atípico, só após Congresso e Supremo Tribunal Federal voltarem de recesso, e complicações do pedido de Impeachment da Presidente, investigações dos integrantes de sua linha sucessória, ritos e poderes se tornarem mais claros. Fora o equilíbrio entre o currículo dilmista do novo ministro da Fazenda, e a necessidade oposta de conter gastos e obedecer as contas entre ter e dever. Até lá, sobressaltos diários de novas ideias e intrigas.

ANO PARA ESQUECER

ALTA RODA, Fernando Calmon

HB20X 2016 é prejudicado pelo preço alto mas atende proposta do conceito “aventureiro”

Fazer o balanço de um ano tão difícil para a indústria automobilística, como o de 2015, é tarefa nada agradável. Afinal, em dezembro de 2014 se imaginava pequena queda de vendas este ano porque o Produto Interno Bruto (PIB) iria cair 1%. As últimas previsões apontam para recuo do PIB no mínimo de 3,5% e isso explica parte do mergulho, sem ser a única nem a principal razão.

JAC J3 COM 100 MIL KM - AVALIAÇÃO

Uma das barreiras mais difíceis de vencer é a do preconceito. Um dos principais motivos é que, no mercado de automóveis tanto quanto no âmbito social, o preconceito é generalista. Não raro, os mesmos defensores da ideia de que carros bons são só os da marca x ou y são os que bombardeiam quaisquer modelos chineses com adjetivos como 'bomba' e 'lixo'.

MANUAL DE COMPRA - NISSAN MARCH

Por Pedro Ivo Faro

Um dos maiores motivos de a Nissan trazer o March para o Brasil consistiu no fato de ele ser um hatch com durabilidade e a confiabilidade comuns aos carros japoneses. E ela não brincou quando disse isso. Barato de manter e confiável, o hatch é uma boa pedida principalmente quando se fala de custo-benefício. Além disso ele tem na boa dirigibilidade um forte ponto a favor. Tendo chegado ao Brasil em meados de 2011 como modelo 2012 importado do México, se beneficiou do acordo comercial entre o Brasil e aquele país.

DE CARRO POR AÍ

Por Roberto Nasser

Coluna 5015 | 11.dezembro.2015 | edita@rnasser.com.br

A Era Nader. Vez do consumidor começou há 50 anos.

Nenhum previsor do futuro intuiu a mudança das relações de consumo baseada no determinismo de apenas um homem, o norte americano Ralph Nader, 81. Sempre advogado dos consumidores, deu base à grande mudança nas relações de consumo a partir de exigências de segurança.

CULPA DA VELOCIDADE?

ALTA RODA, Fernando Calmon

Chevrolet Cobalt 2016 ganhou agora estilo agradável

O debate sem fim sobre velocidade em vias urbanas brasileiras continua a gerar controvérsias. O trânsito aqui é perigoso, embora nem ao menos se saiba o número de mortos por ano: 38.000 (Denatran), 45.000 (Ministério da Saúde inclui fatalidades até 30 dias após o acidente) ou 60.000 (indenizações pagas pelo seguro DPVAT). Isso engloba acidentes em vias urbanas e rodoviárias.

NOVO JAGUAR XF TEM PRÉ-VENDAS ANUNCIADAS, MAS CHEGA SÓ EM MARÇO

A Jaguar anunciou hoje a chegada do novo XF, modelo mais vendido da marca em todo o mundo. O sedã deverá estar à disposição dos clientes a partir de março de 2016, mas as pré-vendas já estão sendo praticadas em toda a rede de concessionários no país.

CHEVROLET CRUZE COM ONSTAR - AVALIAÇÃO

Existe um grupo de pessoas que costumo chamar de "cri-críticos". É gente sempre pronta para caçar falhas ou problemas em qualquer tipo de tecnologia que se pretenda inserir no mercado ou disponibilizar ao consumidor. Se o respaldo para a crítica se perde porque a coisa é realmente boa, no mínimo vai haver comentários do tipo "Já veio tarde. No exterior isso já existe há anos".

CHEVROLET LANÇA VERSÃO LT PARA O TRACKER

A Chevrolet está trabalhando para tornar o Tracker um modelo mais visto nas ruas. Primeiro, revendo os preços de tabela - no site, o valor inicial sugerido para a versão LTZ, que era de R$ 90.900,00 à época da nossa avaliação, agora está em R$ 82.590,00 - sem falar nos descontos aplicados na rede de concessionários. Agora, lançando uma inédita versão LT, com preço ainda não divulgado mas certamente abaixo dos R$ 80 mil ao preço de R$ 76.990,00 (*).

MANUAL DE COMPRA - RENAULT DUSTER

Renault Duster chegou em 2011 em 4 versões: 1.6, Authentique 1.6, Dynamique 1.6 ou 2.0 e 4x4 2.0

Desde 2007 a dupla Logan e Sandero faz um sucesso enorme no mercado nacional, agradando pelo amplo espaço interno, robustez mecânica e manutenção simples e barata. Tais predicados já traziam uma senhora dor de cabeça para a concorrência quando a Renault decidiu trazer para o Brasil outro carro fruto da plataforma B0, o Duster - que, com pouco tempo de mercado, desbancou o então líder EcoSport, da Ford. A procura pelo jipinho foi tanta que, de cara, o modelo engoliu a Mégane Grand Tour, que saiu de linha em 2011 para que a marca pudesse ampliar sua produção. A consequência é que no mercado de usados o Duster tem ótima aceitação.

NOVO CHEVROLET COBALT 2016 MUDA PARA SUBIR DE SEGMENTO

Novo Chevrolet Cobalt 2016 chega em 3 versões: LT 1.4, LTZ 1.4 ou 1.8 e Elite 1.8

O patinho feio da Chevrolet não cresceu - ele sempre foi grande - mas chegou à maturidade bem mais bonito. O Novo Cobalt 2016 abandonou as linhas sóbrias e controversas para ganhar contornos elegantes na dianteira e na traseira, mantendo a impressão de solidez de sempre e exibindo interior mais refinado e confortável. É notória a intenção da marca de elevar o sedã a uma nova categoria, deixando para trás os tradicionais competidores médio-compactos e passando a enfrentar, dentre outros, o Honda City.

FIAT LANÇA LINEA BLACKMOTION

Se você pensou que o nome Blackmotion era reservado só a hatches na Fiat, pasme: hoje foi o dia do Linea ter essa honra. O sedã recebeu caracterização especial no exterior e, como de costume nos Blackmotion, a cabine ganhou um banho de loja para ficar mais bem acabada e luxuosa.

NOVOS SUBARU LEGACY E OUTBACK 2016 - PRIMEIRA VOLTA

Nos últimos 2 dias a Subaru apresentou à imprensa brasileira os novos Legacy e Outback 2016. O sedã e o crossover - ou "crossuv", como a marca o chama - chegam em versão única para implementar as já crescentes vendas da marca no país: foram 864 unidades vendidas ano passado e 1.341 até novembro deste ano, 55% a mais. O número de modelos da Subaru disponíveis ao consumidor no país agora cresce para 7.

SUBARU APRESENTA OFICIALMENTE OS NOVOS LEGACY E OUTBACK 2016

São Paulo, SP - Evento foi organizado pela Subaru para apresentar à imprensa brasileira, oficialmente, o novo sedã Legacy e o novo crossover - ou "crossuv", como a marca prefere chamar - Outback. A apresentação foi conduzida pelo diretor da Subaru do Brasil, Flávio Padovan, dentre outros executivos da marca.

JAC MOTORS DEFINE PREÇOS E DATA DE LANÇAMENTO DO NOVO T5

Já andamos no JAC T5. Na ocasião, demos uma volta com unidades pré-série disfarçadas usadas para ambientação do carro no país cada uma das versões que serão disponibilizadas no Brasil, com câmbio manual de 5 marchas e CVT, mas a marca ainda não tinha previsão de lançamento nem soube nos informar em que faixa de preços o SUV seria incluído.

AUDI INICIA FABRICAÇÃO DO A3 SEDAN 2.0 NO BRASIL

A Audi do Brasil deu início à produção da versão topo-de-linha do A3 Sedan na planta de São José dos Pinhais (PR). Equipado com motor 2.0 Turbo FSI a gasolina de 220 cv de potência, que substitui o importado 1.8 TFSI de 180 cv, o modelo chega às concessionárias da marca de todo o país em dezembro. 

RENAULT SANDERO GT LINE - AVALIAÇÃO

Carros "esportivados" fazem muito sentido pro mercado. O Renault Sandero GT Line, por exemplo, caiu no gosto do público desde que foi lançado e ajudou a engrossar as vendas do hatch. Tudo é questão de imagem: o mesmo tipo de consumidor que compra roupa esportiva e não malha, mountain bike pra andar no parque em fim de semana e relógio de mergulho sem saber nadar leva um desses pra casa. 

FIAT LANÇA STRADA ADVENTURE EXTREME

A Fiat lançou mais uma série especial para a linha Adventure: Extreme. O primeiro modelo a receber a personalização é a Strada Adventure, nas versões Cabine Estendida e Cabine Dupla.

HONDA PROMOVE AÇÃO SOBRE MOBILIDADE URBANA E HARMONIA NO TRÂNSITO

CETH Indaiatuba promove "recreação educacional" para crianças de escolas da região

Aconteceu ontem no CETH - Centro Educacional de Trânsito Honda em Indaiatuba (SP) uma ação voltada para jornalistas e formadores de opinião no segmento automotivo e motociclístico. A ação, promovida pela marca, teve como principal objetivo mostrar, através de palestras, dados e reportagens, o ganho em mobilidade que a motocicleta oferece e ações que contribuem para o aumento da segurança, convivência e harmonia no trânsito entre veículos, motoristas, motocicletas e pedestres.

RENAULT RELANÇA SANDERO STEPWAY RIP CURL

Assim como fez com o Sandero GT Line, a Renault reeditou a série especial Rip Curl para o Sandero Stepway. A produção está prevista em 4.600 unidades e a diferenciação, como da primeira vez, é somente estética.

NOVO VW PASSAT CHEGARÁ AO BRASIL EM JANEIRO

A Volkswagen apresentou à imprensa brasileira esta semana o novo Passat. O sedã, que foi mostrado mundialmente pela primeira vez no Salão de Paris de 2014 e foi eleito carro do ano 2015 na Europa, estreia sua oitava geração com novo design, aumento de potência e torque e mais tecnologia.

NISSAN LANÇA MARCH COLORS E VERSA COM MAIS EQUIPAMENTOS

Por Júlio Max, Via Auto REALIDADE

Os Nissan March e Versa estreiam novidades a partir desta semana, contando com novos pacotes de equipamentos para se manterem atraentes para os consumidores. Como opcional, tanto o hatch quanto o sedan fabricados em Resende (RJ) passam a contar com o sistema multimídia Multi-App com tela sensível ao toque de 6,2 polegadas, que traz de fábrica 13 aplicativos bastante difundidos atualmente, sem necessidade de espelhamento com o celular.

FCA APRESENTA NOVA RAM 2500 LARAMIE 2016

Única picape grande importada oficialmente para o mercado brasileiro, a Ram 2500 chega à linha 2016 em versão única de acabamento, Laramie, e motor ainda mais forte, equipada e, por que não dizer, "bruta".

RENAULT LANÇA SÉRIE ESPECIAL DAKAR PARA O DUSTER

A Renault acaba de lançar série especial para o SUV Duster. O Duster Dakar, que será oferecido com motor 1.6 16v de 115 cv ou 2.0 16v de 148 cv e tração 4x2 ou 4x4, foi inspirado no mais famoso rali do mundo e apresenta detalhes de acabamento e personalização exclusivos.

SUBARU DIVULGA PREÇOS DOS NOVOS LEGACY E OUTBACK

A Subaru anunciou nesta semana os preços das novas gerações do sedã Legacy e do crossover Outback. Os modelos só estarão disponíveis no Brasil a partir da primeira quinzena de dezembro, mas já estão sendo comercializados na rede de concessionários em regime de pré-venda.

HYUNDAI LANÇA NOVO HB20S

O trio está completo: a Hyundai lançou hoje oficialmente o novo HB20S. O sedã, que tem Prisma e Voyage como maiores concorrentes, apresenta detalhes diferenciados em relação aos demais modelos da gama (HB20 e HB20X), que sugerem mais requinte e sofisticação.

HONDA FIT EXL - AVALIAÇÃO

Por Rodrigo Rego e Maximiliano Moraes
Fotos: Rodrigo Rego

Lançado em 2004 o Fit fez sua fama, como todo Honda, pela robustez mecânica e baixa desvalorização, além de ter o diferencial do bom aproveitamento de espaço interno. O último modelo, lançado no ano passado, ressalta essas qualidades: o sistema de rebatimento dos bancos traseiros, por exemplo, ainda é exclusivo dentre os concorrentes (apesar de o Fit não pertencer claramente a nenhum segmento) e nenhum outro compacto premium oferece tanto espaço interno e no porta-malas. Mas se houve evolução em alguns aspectos, outros regrediram e ainda deixam a desejar.

DE CARRO POR AÍ

Por Roberto Nasser

Coluna 4515 | 09.novembro.2015 | edita@rnasser.com.br

Aqui o novo SW4 Toyota

Eis aí o novo Toyota SW4 a ser lançado em dezembro próximo. Foto do sítio argentino Autoblog tomadas na região de Mendoza, onde nos próximos dias a marca apresentará o picape Hilux.

JAPÃO FAZ SUAS APOSTAS

ALTA RODA, Fernando Calmon

Tradicional discrição japonesa no 44º Salão de Automóvel de Tóquio – aberto ao público até o próximo dia 8 – foi trocada por atitudes mais ousadas dos fabricantes locais e uma aposta no hidrogênio como alternativa às baterias dos carros elétricos. Na verdade, o governo do país incentiva fortemente essa tecnologia cuja principal vantagem é tempo de abastecimento (três a cinco minutos, contra horas de uma bateria), mas a infraestrutura, além de muito cara, precisa ser construída a partir do zero.

NOVA TOYOTA HILUX 2016 - IMPRESSÕES AO DIRIGIR

Por Maximiliano Moraes
De Mendoza, Argentina

Durante a apresentação à imprensa da Nova Toyota Hilux 2016 na última quinta-feira (05/11) a fama histórica de resistência que o modelo carrega desde sua primeira geração foi amplamente apontada como um dos principais apelos de compra. Nesta geração, com nova plataforma e suspensão, a picape se tornou mais urbana sem que isso indique perda de resistência ou capacidade off-road. Trata-se, segundo a marca, de uma "redefinição do conceito de valentia".

NOVA TOYOTA HILUX 2016: VERSÕES, EQUIPAMENTOS E PREÇOS

Por Maximiliano Moraes
De Mendoza, Argentina

Enfim, apresentada oficialmente. Estamos em Mendoza, Argentina para o lançamento da oitava geração da Toyota Hilux. A picape cresceu e ganhou design totalmente novo, mais arredondado e próximo à linguagem atual de design da marca, bem como interior mais refinado, mais tecnologia e novos equipamentos.

DE CARRO POR AÍ

Por Roberto Nasser

Coluna 4415 | 02.novembro.2015 | edita@rnasser.com.br

Fábrica de automóveis em seu estado ? Fale com a Zotye

Negócio pequeno, apalavrado, com vigor em 2016, a compra da TAC, fábrica do jipe Stark, pela chinesa Zotye, pode gerar desdobramentos maiores. A compradora quer manter o bom jipe, mas pretende ações mais amplas e para isto considera e estuda propostas de mudança da operação atual, na cearense Sobral, para outro estado com maior pacote de vantagens, incentivos e benefícios. Neimar Braga, ainda executivo maior da TAC confirma o negócio, informa do aumento de produção para 4 unidades mensais. Não comenta valores e diz ser período de gestão compartilhada e de due diligence – análise criteriosa da operação, antecedente à gestão pelo comprador. Tudo certo, ocorrerá em 1º de janeiro de 2016, início do exercício fiscal.

Por valor não divulgado pela partes, a Zotye Brasil (pronunciam Zotyê) adquiriu a TAC para aproveitar a oportunidade, o fato de ter produto ímpar, dar velocidade ao seu projeto local. Aqui chegou em 2014, e no Salão do Automóvel anunciou planos de importação seguida de produção local de pequeno utilitário T200 e automóvel Z100 com vendas anunciadas para maio 2016.

Produtos, explica Luiz Eduardo Barbosa, executivo da Zotye em Brasília, em homologação federal, e o projeto de implantação industrial em Linhares, ES, está bem encaminhado, porém moroso. Com a TAC exige passos mais rápidos.

Neste caminho, além de oferecer as informações do novo desenho empresarial ao governo do Espírito Santo, também o fez ao de Mato Grosso, onde o governador Pedro Taques se interessa por receber a indústria, em adquirir o jipe para serviços oficiais, estado de ampla demanda por este tipo de produto – o estado pode ser a conexão com a América do Sul e Central.

Nada fechado com relação a novo local, empresa está aberta a propostas.

Mais 

A sinergia entre as duas marcas permitirá elevar volumes de produção – 10/u/m – em janeiro; lançar a linha Stark 2016; picape; versões com motor Otto em versão Flex e transmissão automatizada de fornecedor nacional; importação e início de montagem dos produtos chineses. Atrativo à rede de revendedores.

Por registrar, o Brasil se distancia cada vez mais da postura de ter pelo menos uma marca nacional. No ranking dos maiores países em produção e vendas de veículos, o único sem tê-la. Últimas tentativas inviabilizaram-se: Gurgel, única com motor próprio, fechou; Troller, projeto nacional, foi comprado pela Ford.

Remanescente TAC agora é chinesa.

Jipe Stark, agora Zotye

Em novembro, o Golf nacional

Volkswagen aperta os parafusos finais para lançar o Golf ainda em novembro. Processo demorou, tornou-se paralelo ao do Audi A3 sedan, com a mesma plataforma e produzido na mesma linha.

Informações desencontradas variam desde dificuldades para acertar agenda de executivos estrangeiros, providências internas e, até, findar o estoque das unidades importadas do México.

Automóvel não será igual às versões em circulação, alemãs ou mexicanas, em especial na suspensão traseira, substituída, simplificada. Saiu o eixo traseiro multilink e em seu lugar, solução barata, sistema assemelhado aos utilizados nos Gol, eixo de torção chamado eufemisticamente de inter independente.

No primoroso motor 1,4 TSI, duplo comando, 16 válvulas, injeção direta, turbo, um ganho: retrabalhado para operar como Flex, a potência a álcool será de 150 cv – atuais 140 cv na versão a gasálcool. A transmissão não será DSG, automatizada com duas embreagens, mas efetivamente hidráulica. O susto tomado pela Ford e seus clientes e os problemas da transmissão Powershift fizeram optar pelo sistema mais antigo, com seis velocidades, entretanto menos problemático em países com piso irregular.

Golf, nacional, novembro

Borgward renasce. Agora Xing-Ling

Segunda maior marca alemã de automóveis ao início dos anos 1960, a criativa e brilhante Borgward voltará ao mercado.

Há uma década seu neto Christian investe e aplica-se no renascer. Ano passado, ameaçou – mas frustrou a apresentação no Salão de Paris, como a Coluna relatou. Voltou em grande estilo em idêntica mostra em Frankfurt, e com novo desenho de negócio factibilizando a produção.

Vendeu todas as ações da nova Borgward à chinesa de caminhões Foton – tem operação no Brasil -, e a nova controladora absorveu tudo, inclusive a equipe, experiente em produto, planejamento, estratégia, comunicação, veteranos contratados à Daimler, GM, Saab, Mitsubishi.

SUV

Para o primeiro produto tomaram o caminho mundial do Sport Utility Vehicle, moda da década, e apesar da mesmice no segmento – confortos, tração permanente nas quatro rodas, eletrônica – diz diferenciar-se por linhas com traços lembrando aeronáutica, e elevado conteúdo de infodiversão, incluindo tela de toque com 30 cm.

Produção será iniciada em 2016, destinada ao mercado doméstico, o maior do mundo e, posteriormente, Europa e USA. Diz o grupo gestor da marca, apesar do refinamento terá preço competitivo com Audi Q5.

Origem

A Borgward foi das marcas mais carismáticas na história. Seu fundador, Carl Borgward, engenheiro, fazia de tudo. Do desenho da mecânica ao estilo, condução da fábrica, mercado...

Fez coisas marcantes, como ser o primeiro automóvel alemão lançado após a II Guerra Mundial; o primeiro com a definição de espaços em três volumes, ditos Ponton; nos anos ‘50 a mágica dos Isabella sedan 2 portas e Coupé; a elevada potência específica dos motores – em 1957 seu 1.5 fazia 75 hp, idêntica medida do VW Passat quase 20 anos após; e um projeto de internacionalização, focando produção durante o inverno europeu – quando as vendas caem – para os países abaixo do Equador.

O fim, inexplicado pela lógica, somou queda nas exportações com noticiário informando dificuldades financeiras, provocando corrida de credores e nunca esclarecida posição da cidade de Bremen, onde instalada, e sócia da empresa, em destituir Borgward da gestão, substituindo-o por uma comissão. Este desenho todo mundo entende, e a empresa foi fechada. Feito o balanço, os haveres em muito superavam os débitos. As instalações industriais hoje pertencem à Daimler.

Registro do óbvio, o brilho de Borgward e seu comportamento autocrático não lhe permitiram criar uma rede de sustentação e proteção, e esta ausência se somou aos fatores ou ações contra sua empresa. Ou seja, amigos são acervo.
Como registro, junto ao último Isabella produzido, os operários colocaram uma placa: Você é muito superior a este mundo. Referiam-se ao produto e ao Patron.

Tradição e novidade. O Isabella (e) e o novo Borgward SUV BQ7

Roda-a-Roda

Líder – Fim do terceiro trimestre do ano, Toyota retomou a liderança mundial em vendas. Volkswagen antecedeu, perdendo pelo atual quadro institucional traçado pela emissão de seus motores diesel. Diferença pouca. Toyota 7.498 mil e VW aproximadamente 50 mil unidades menos, 7.430 mil. GM atrás, 7.200 mil.
No ar – Previsões impossíveis. Toyota sofre com problemas de recall; GM idem e ainda com queda de vendas na China; VW caiu muito menos ante o projetado como danos pelo Dieselgate, o escândalo das emissões.
Dieselgate – Com as complicações geradas pelas emissões dos motores diesel VW, e no desvario mundial de ameaças e ações contra a fabricante, a PSA – Peugeot-Citroën prepara dossiê para exibir comportamento de seus motores. Receia medidas midiáticas criminalizando os diesel, independentemente de marca ou origem. Burocrata atemorizado ou midiático pode custar muito caro.
Futuro – Toyota divulgou diretrizes para os próximos anos: fábricas 40% mais baratas, 25% menores; redução de custos operacionais; maior autonomia nas operações regionais; mais pesquisa em motores alternativos.
Carro – Em produtos, design mais eficiente e emocional, centro de gravidade mais baixo, melhor sensação de condução, direcionamento para uso de turbo, injeção direta e diesel. Quer deixar a fama de carros confiáveis porém sem graça.
Caminho – Em meio ao processo de catarse onde mergulhou para se reinventar, solucionar o problema com as emissões de diesel, e retocar os arranhões em sua imagem, Volkswagen foi ao mercado. Contratou Thomas Sedran, 51, ex presidente da concorrente Opel, como líder de estratégia. Foi responsável pela virada do Opel, quase fechando em razão de prejuízos.
Mais - Junto recrutou Christine Hohmann-Dennhardt, chefe do jurídico e compliance da Daimler – é o limite de comportamento entre o lucro e a ética social. Negociações de hora em diante não envolverão apenas clientes e países, mas líderes de outras marcas.
Materialização – Mexicanos irmãos Iker e Guillermo Echeverria concretizaram o sonho: desenvolveram o VUHL 05 – na origem Vehicles of Ultra-Lightweight and High Performance. Numeral homenageia pai.
Razão – Projeto segue a lógica do inglês Colin Chapman em seus Lotus: pouco peso. Assim, plataforma em alumínio em chapa, tubos, e colmeias, juntos por adesivos aeronáuticos, pesa apenas 78 kg. Pronto, vazio, 655 kg.
Força – Projeto racional, sem firulas do tipo construir motor próprio, mas aproveitar máquina disponível. No caso, motor Ford EcoBoost, 2.000 cm3 de cilindrada, 280 cv de potência. Posição entre eixos traseiro, transmissão de seis velocidades. A relação peso-potência permite acelerar 0 a 100 km/h em 3,7s e final em 245 km/h.
Produção – Não são estreantes. Iker ganhou prêmio em design e ambos tem empresa fornecedora destes trabalhos para fábricas estadunidenses. Fábrica, processo industrial, fornecedores e assistência técnica montados em plataforma de software FileMaker e gestão empresarial ERP. As 1.500 peças de fornecedores mundiais, tem número para permitir gestão. FileMaker empresa Apple.
Griffe – Strasse, empresa paulistana de veículos personalizados, ampliou mercado. Agora, além dos Mercedes-Benz com aplicação de kit da preparadora Brabus, incorporou serviços da também alemã Oettinger a VW Golf.
Golf - Por R$ 9.900 aumenta a potência em 20 cv, e em troca reduz 0.3 segundos na aceleração da imobilidade aos 100 km/h. Por adicionais R$ 26.900, rodas Oettinger e pneus 235/35/19. Carro O Km, versão Comfort Line, básica, com alguns equipamentos, a partir de R$ 85.900.
Novo ciclo – Honda e Nissan levaram jornalistas brasileiros ao Salão de Tóquio. Caso Honda, anunciar nova geração de motores no Brasil: 1,5 litro, quatro cilindros, comandos variáveis, injeção direta, turbo, projetados 180 cv versão álcool. Demais, 1,0 três cilindros; 2,0 com quatro. No novo Civic, 2016.
Outra – Nissan pretendia atenções para seu modelo interativo, com tecnologia avançada para se tornar factível. Mas a cereja do bolo aos mais especializados foi o Mazda RX-Vision. Fora do mercado nacional, assinala o retorno dos motores rotativos. Mazda os produziu até 2012 e com o esportivo de distribuição masculina – motor frontal, tração traseira – sinaliza voltar. É o mais lógico dos motores endotérmicos.
Uber – Senador brasiliense José Antonio Reguffe relatará projeto sobre o Uber como variedade de transporte. Pelo perfil liberal deve ter opinião favorável ao consumidor – ou seja, à nova opção.
Investimento – Levantamento anual pelas agências Auto Informe e a Molicar Listam três Fiat como de menor depreciação: Strada na categoria de picape pequena; 500 entre os hatch Premium; e Weekend como camioneta.
Maior – Fechadas as contas das vendas de veículos O Km em todos os 25 países de América do Sul e Central, apesar da queda de comercialização de 21% no Brasil, mantemos liderança numérica: 1.370.000 vendas. Somados, os outros 24 países indicam no mesmo período 970 mil unidades.
Negócio – A fim de caminhão Scania ? Avie-se. Preço aumentou 3% em outubro, e outros 7% em novembro. Aumentos tem sido mensais em todos os nacionais para repassar inflação e preços dos componentes pagos em dólar.
Gente – Confusão na prorrogação de incentivos fiscais regionais, envolvendo Ford, Mitsubishi e CAOA surpreende o setor. OOOO Participação da fórmula pela antiga família real não estranha por sua aura de perfeição, onisciência e o gravitar acima do bem e do mal. OOOO Pessoalmente não imagino o Eduardo Souza Ramos, de sua MMC, envolvido com subornos e afins. OOOO Não é de seu perfil de esportista, ex representante olímpico, ganhar fora das regras. E quem o conhece, sabe e aplaude a condução de sua vida e negócios. OOOO

PAÍS DO FUTURO, DE NOVO

ALTA RODA, Fernando Calmon

Focus Fastback alcança vendas melhores que as das gerações anteriores

Frases como essas não costumam partir de altos dirigentes da indústria automobilística sobre o cenário desolador atual: “O Brasil precisa de um plano, como uma empresa. Não temos um plano”; “A crise está ligada fundamentalmente à questão política, uma doença degenerativa, uma cirrose, que corrói a economia”; “Brasil precisa de um ajuste ético e político. Enquanto isso não acontecer, a economia e o mercado automotivo não voltarão a crescer.”

NOVO JAC J5 - AVALIAÇÃO

A apresentação do Novo JAC J5 aconteceu no último Salão do Automóvel de São Paulo, mas na ocasião não havia previsão de lançamento. Interessante é que desde março o sedã aparece no site da marca, mesmo sem publicidade ou lançamento oficial para a imprensa. Depois de passar 10 dias com ele temos boa notícia: está melhor e mais equipado.