NOVO CITROËN C3 APARECE NA INTERNET ANTES DO LANÇAMENTO OFICIAL

Com informações do Primeira Marcha

Fotos: Divulgação

Era pra ser amanhã, mas por falta de cuidado ou sobra de ousadia algumas fotos oficiais do Novo Citroën C3 acabaram na Internet antes da hora. A surpresa maior, porém, é o visual absurdamente diferente das versões anteriores e inspirado no "diferentão" C4 Cactus.

FORD LANÇA NEW FIESTA COM MOTOR 1.0 ECOBOOST

Sinal dos tempos: se antigamente motor 1.0 era destinado a versões de entrada, hoje é coisa de top-de-linha. A Ford lançou hoje uma nova versão de topo para o New Fiesta, equipada com o aclamado motor 1.0 EcoBoost.

JAC MOTORS ATINGE A MARCA DE 1 MILHÃO DE PEÇAS DISTRIBUÍDAS PARA SUA REDE DE CONCESSIONÁRIOS

Com uma área equivalente a dois campos de futebol, o CDPA (Centro de Distribuição de Peças e Acessórios) da JAC Motors acaba de atingir a marca de um milhão de itens distribuídos à rede autorizada de todo o país. De acordo com o diretor do CDPA, Rodrigo Villas Boas, a rede autorizada demanda, atualmente, 17,9 mil peças e acessórios por mês.

CITROËN LANÇA C3 COM MOTOR 1.2 PURETECH

Fotos: Marcus Lauria / Divulgação

Seguindo o exemplo de seu "primo" mais novo, o Peugeot 208, o Citroën C3 entra na era do downsizing e chega ao mercado com o novo motor 1.2 PureTech flex de 3 cilindros. O novo propulsor, que produz até 90 cv de potência e e 12,95 kgfm a 2.750 rpm, foi atestado como o mais econômico do mercado nacional pelo Inmetro.

AUDI A4 SEDAN 2.0 TFSI S-TRONIC AMBIENTE - AVALIAÇÃO

Por Maximiliano Moraes
Fotos: Maximiliano Moraes / Divulgação

Ainda discreto, sem revoluções no design e mantendo o perfil de sedã familiar, o Audi A4 2016 pode passar despercebido por gente menos atenta. Mas, ninguém se engane, é um carro totalmente novo, da plataforma ao motor, da carroceria aos equipamentos. A discrição tem objetivo: a conquista do cliente pelo conforto e pelo uso massivo de tecnologia mais que pela aparência ou desempenho bruto.

DE CARRO POR AÍ

Por Roberto Nasser

Coluna 2516 | 19.junho.2016 | edita@rnasser.com.br

March e Versa com opção da caixa CVT

Nissan automatiza March e Versa

Leitor atento, como os da coluna De Carro por Aí, devem ter-se perguntado o porquê de dedicar espaço desmesurado a uma simples caixa de transmissão, coisa simples, uns 5% do valor de um automóvel barato. Questão pertinente. Uma das grandes dificuldades nesta escultura semanal não está no levantar informações, conferir fatos e fontes, entender razões e consequências, coisas usuais à função dos jornalistas, mas no filtrar a enorme massa de informações, de acordo com o variado interesse dos leitores – e faze-las caber neste espaço.

DÉCADA PERDIDA

ALTA RODA, Fernando Calmon

BMW M2 Coupé chega às concessionárias por R$ 379.950,00

Se a onda de desânimo e falta de confiança de compradores e investidores levaram à penosa situação atual do mercado, alguma luz de esperança começa a surgir para 2017. Esse foi um dos principias indicadores do seminário Revisão das Perspectivas 2016, da AutoData, esta semana em São Paulo.

OS DESTAQUES DA SEMANA

Confira as notícias que foram destaque na mídia automotiva esta semana

(13 a 17 de junho)

HONDA CONVOCA MAIS DE 325 MIL PARA SUPER-RECALL

Honda Accord e outros 4 modelos da marca são convocados para um super-recall de mais de 325 mil unidades

Pois é, mais um - e dos grandes. E se você pensa que o motivo é outro, errou: novamente o mau funcionamento dos airbags Takata que equipam os modelos Civic, Fit, City, CR-V e Accord. São 325.130 unidades cujas bolsas dianteiras do lado do passageiro podem apresentar mau funcionamento.

CHEVROLET TRAILBLAZER V6 SIDI 2017 - AVALIAÇÃO

Por Maximiliano Moraes
Colaboraram: Rodrigo Rego / Rodrigo Fernandes
Fotos: Maximiliano Moraes

Veja AQUI o vídeo-review da Nova Trailblazer V6 2017

A Chevrolet renovou recentemente todo o line-up da picape S10, incluindo, obviamente, a Trailblazer. Mantendo a versão única de acabamento LTZ e os mesmos motores, 2.8 Turbodiesel e este, 3.6 V6 SIDI (com injeção direta) a gasolina, o SUV ganhou nova frente, novo interior e - a principal novidade - muito mais equipamentos de série, especialmente voltados à segurança.

DE CARRO POR AÍ

Por Roberto Nasser

Coluna 2416 | 12.junho.2016 | edita@rnasser.com.br

       

Prius, em híbridos Toyota aponta o futuro

Lançamento do híbrido Prius sinaliza não ser apenas mais um automóvel no caminho tecnológico do futuro. Ao contrário a Toyota, pelo produto e pela moldagem da apresentação, o quer como o veículo para tal destino. A empresa assumiu trilha corajosa: até 2050 100% dos Toyota elétricos, híbridos elétricos ou por célula de combustível. Para caracterizar a pretensão de liderança tecnológica nipônica, fez apresentação em Brasília, na Embaixada do Japão, envolvendo o corpo diplomático, executivos públicos, alguns jornalistas especializados e, para dar certeza da importância do produto, o peso da estrutura diretiva da empresa. Mark Hogan, único não japonês no board mundial; Steve St Angelo, CEO para a América Latina, Koji Kondo, e Miguel Fonseca, presidente e vice da Toyota no Brasil.

A FORÇA DE UMA IDEIA

ALTA RODA, Fernando Calmon

Persistência do povo japonês é conhecida. Que tal ter uma ideia disruptiva, no já longínquo ano de 1997, começar as vendas apenas no Japão e, inicialmente, enfrentar perdas de até US$ 10.000 (R$ 35.000) por unidade comercializada? Pois assim começou a história do híbrido Prius. Apenas 300 unidades no ano de lançamento, quase 18.000 em 1998 e 15.000 em 1999, segundo o site Wikipedia.

NISSAN LANÇA VERSA E MARCH COM CÂMBIO CVT

Maximiliano Moraes, de Itatiba (SP)

Fotos: Maximiliano Moraes / Divulgação

Viagem a convite da Nissan

A Nissan apresentou ontem à imprensa brasileira, na cidade de Itatiba (SP), a nova transmissão XTronic CVT para os modelos Versa e March. Reprogramada para as dimensões e potência dos modelos, bem como otimizada para funcionar com menos atrito e mais eficiência, esta geração da transmissão CVT se tornou, nas palavras da marca, mais "inteligente" que as demais versões de câmbios com trocas automáticas ou automatizadas disponíveis em outros modelos desses segmentos.

DE CARRO POR AÍ

Por Roberto Nasser

Coluna 2316 | 03.junho.2016 | edita@rnasser.com.br

O bom e velho Araxá

País forma tradição com o Encontro Nacional de Veículos Antigos, sempre identificado com a cidade de Araxá, MG. 22ª edição mostrou-o no caminho certo, apesar da economia em descenso e suas más consequências. Se presenças foram menores, houve adensamento de qualidade dentre os veículos mais expressivos. Na prática gerou esforço para depurar, filtrar os eleitos aos prêmios principais. No topo da pirâmide da importância ficou o Lincoln V12 Conversível, de 1936. Pertencente ao colecionador mineiro Rúbio Fernal, é única unidade no Brasil, e rara no mundo, como motor grande, egresso da Recessão do fim da década de ’20. Levou o prêmio Roberto Lee, para o melhor automóvel no evento.

CRUZE ENTRA NA BRIGA

ALTA RODA, Fernando Calmon

Segunda geração do Chevrolet Cruze sedã começa a ser vendida no final de junho, fabricado agora na Argentina e alinhado ao modelo homônimo produzido os EUA, dos quais quatro milhões de unidades já foram produzidas desde 2008. Sua versão hatch (que chega ao Brasil no segundo semestre) chama-se Astra na Europa e foi eleito Carro do Ano em 2016.

JAGUAR APRESENTA SUV F-PACE AO MERCADO BRASILEIRO

A Jaguar apresentou ao mercado brasileiro esta semana seu mais recente lançamento mundial, o SUV F-Pace - primeiro da marca. Baseado no superesportivo F-Type, o F-Pace já está sendo comercializado em pré-vendas, com entregas previstas para setembro.

CHEVROLET LANÇA NOVO CRUZE 2017

Sedã muda completamente: traz novo design e motor, com equipamentos inéditos no segmento. E fica muito mais caro

Por Maximiliano Moraes, de Indaiatuba, SP

Fotos: Maximiliano Moraes / Divulgação

Viagem a convite da Chevrolet do Brasil

Apresentado há quase 1 ano nos EUA e com vendas já iniciadas na Argentina, o Novo Chevrolet Cruze foi lançado ontem oficialmente no mercado brasileiro. Sendo hoje o carro mais vendido da marca no mundo, as metas para o modelo no Brasil, que tem no segmento de sedãs médios um dos mais movimentados e rentáveis, não poderiam ser menos ambiciosas: oferecer o mesmo nível de equipamentos de segurança e entretenimento de um Mercedes Classe C, dirigibilidade próxima à de um Audi A3 e conquistar a liderança do segmento, há anos alternada entre os japoneses Corolla e Civic.