Apresentado à imprensa europeia hoje, o Novo Volkswagen Passat 2015 surpreendeu com linhas que, ao mesmo tempo, sustentam a filosofia de design da marca e mostram uma refinada evolução da linha.
Tanto a versão sedã quanto a perua (Variant ou Tourer, a depender do país) foram mostradas. Com várias opções de motores, sendo, a princípio, 4 a diesel (1.6 TDI com 120 cv, 2.0 TDI com 150 ou 190 cv e 2.0 TDI biturbo com 240 cv) e 4 a gasolina (1.4 TSI com 150 cv, 1.8 TSI com 180 cv e 2.0 TSI com 220 ou 280 cv), o Novo Passat recebeu ainda novos faróis e lanternas de led, head-up display, alerta de tráfego traseiro, freio de emergência e assistente de estacionamento, dentre outros gadjets eletrônicos para segurança e auxílio à condução.
Mesmo mantendo praticamente o mesmo comprimento (apenas 2 cm menor), o entre-eixos foi aumentado em 7,9 cm, beneficiando o espaço interno. Os porta-malas passaram a comportar 586 litros no sedã e 650 litros na perua. O uso da plataforma MQB no desenvolvimento da nova família Passat permitiu ainda uma economia de peso de cerca de 85 kg.
Uma versão híbrida plug-in com autonomia combinada de quase 1.000 km ainda não foi confirmada. O Novo Volkswagen Passat 2015 será mostrado ao público pela primeira vez no Salão de Paris, em outubro.
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