ESTE É O NOVO ECOSPORT

O Novo EcoSport se tornou um dos lançamentos mais aguardados do ano - mérito do marketing da Ford, que fez o lançamento do modelo de forma homeopática. A dúvida que restava era como ficaria a versão de produção (especialmente seu interior, omitido no conceito mostrado na Índia). Mas o Salão de Pequim tratou de matar a curiosidade de uma vez.

Por fora: quase tudo igual ao conceito, exceção aos faróis convencionais). Por dentro, linhas à la New Fiesta. Os motores, que pena, não serão os moderníssimos EcoBoost, mas os já conhecidos Duratec 2.0 16v Flex (148/143 cv e 19,5/18,8 kgfm no EcoSport atual) e Sigma 1.6 16v Flex (que geram 115/110 cv e 16,3/15,4 kgfm no New Fiesta). Não foram divulgados dados de potência para o novo modelo.