SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL 2016 - AS (OUTRAS) JAPONESAS

Tradição 4x4, público segmentado e portfólio ajustado

Por Alberto Martins

Fotos: Maximiliano Moraes

Direcionadas a públicos específicos e bem diferentes entre si, as marcas japonesas com tradição em 4x4 apresentaram ajustes em seus modelos e reafirmaram a segmentação estreita nos mercados em que trabalham com segurança. Diferente de décadas atrás, quanto tiveram portfolios diversificados, seus produtos apontam com precisão a setores bem específicos do mercado brasileiro.

NOVA GERAÇÃO DO SUZUKI VITARA CHEGA AO BRASIL

A Suzuki anunciou a chegada do novo Vitara às concessionárias brasileiras. O SUV, que estará disponível já na segunda quinzena de outubro, virá em 3 versões, com 2 opções de motorização, câmbio manual ou automático e tração 4x2 ou 4x4, a depender da versão.

UNIÃO E FORÇA

ALTA RODA, Fernando Calmon

Roberto Scaringella, engenheiro civil e jornalista, falecido em 2013, fundador da Companhia de Engenharia de Tráfego da cidade de São Paulo, ex-presidente do Contran e conhecido por sua dedicação aos temas de segurança de trânsito, cunhou a frase: “Justiça social não se confunde com a necessidade de Inspeção Técnica Veicular (ITV)”. Ele se referia aos sucessivos adiamentos da ITV, em razão de muitos acharem injusto tirar de circulação veículos velhos, na realidade mal conservados. Seus donos não têm dinheiro para fazer manutenção, evitar acidentes e diminuir a poluição, mas elegem políticos.

SUZUKI LANÇA GRAND VITARA 4SPORT

O Grand Vitara é um dos poucos SUVs vendidos por aqui com preço entre R$ 80 e 100 mil com real capacidade para enfrentar obstáculos fora-de-estrada. Como se não bastasse, a Suzuki acaba de trazer ao mercado o Grand Vitara 4Sport, que tem apelo ainda mais off-road.

TENTATIVA VÁLIDA

ALTA RODA, Fernando Calmon

Suzuki S-Cross

Com a perspectiva de aprofundamento da crise de vendas neste ano, várias ações criativas estão em curso. Todo o elenco de estratégias – desde a “troca com troco” até os intermináveis feirões – foi sacado numa tentativa de animar o comprador a entrar na loja e sair com um carro zero-quilômetro.

O QUE NOS ESPERA EM 2015

ALTA RODA, Fernando Calmon

HR-V é a aposta da Honda para combater os novos...

O ano automobilístico de 2014 realmente não deixará saudades em razão da queda de vendas no mercado interno em torno de estimados 10%. Mesmo que seja ligeiramente menos, se somada ao encolhimento de 0,9% em 2013, significará que em relação ao ano recorde de 2012 os brasileiros terão comprado 10% menos. Este ano tão difícil não estava no radar dos analistas em dezembro de 2013. Até a Anfavea, que costuma acertar previsões, fez inesperadas revisões para baixo ao longo dos meses. E o que esperar para 2015? Que passe o mais rápido possível, segundo os mais pessimistas?

NÃO É PARA ESQUECER

ALTA RODA, Fernando Calmon

Foto: Maximiliano Moraes

O Salão do Automóvel de São Paulo, que se encerra no dia 9 deste mês, surpreende pelo conjunto da obra. São vários lançamentos, nacionais e importados, mas com diferentes graus de importância que, somados, tornam essa edição uma das melhores da história. A rigor, um modelo se destacou por significar a reestreia de uma marca tradicional, que já produziu no Nordeste brasileiro há mais de cinco décadas, e volta para a mesma região com fábrica muito maior. O Jeep Renegade é nova referência entre os utilitários esporte compactos pela ampla gama prometida que inclui câmbio automático de nove marchas, motor diesel, assistente de estacionamento e teto solar removível.

SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL 2014 - COBERTURA COMPLETA (SEGUNDA PARTE)

Número menor de expositores no segundo dia não significou menos novidades, pelo contrário

Veja o álbum de fotos do segundo dia do Salão do Automóvel

Volvo V40 R-Design

A surpresa do dia dedicado às marcas filiadas à ABEIFA* (o primeiro dia foi da ANFAVEA) foi a grande quantidade de lançamentos em relação ao número de coletivas. Só a Volvo não mostrou nenhum modelo novo, concentrando sua apresentação nas tecnologias voltadas à segurança, conectividade e eficiência em relação ao consumo de combustível que poderão ser encontradas, daqui por diante, em todos os modelos da marca, desde as versões mais baratas.

CHINESES NO ATAQUE

ALTA RODA, Fernando Calmon

Chery Celer

Desde a chegada do primeiro automóvel importado chinês, em 2008, o Changhe M100 (rebatizado de Effa M100 pelo importador), o mercado brasileiro foi razoavelmente receptivo, mas as coisas mudaram com o tempo. A falta de tradição se compensava com preços bastante competitivos e modelos sempre completos, com todos os equipamentos mais desejados pelo consumidor. Como os carros são importados do outro lado do mundo, fica difícil mesmo montar uma oferta diversificada de versões.

SUZUKI ANUNCIA RECALL PARA O JIMNY

Todos os Suzuki Jimny fabricados no Brasil entre os dias 26 de dezembro de 2012 e 27 de maio de 2014 deverão passar por um recall. O comunicado foi feito hoje pela marca e envolve 2.833 unidades.

LUGAR AO SOL

Hatches compactos têm excessiva representação no mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves, nada menos que 45%. Por isso, a Nissan elegeu esse segmento para acelerar seu plano de crescer e se tornar a número um entre as marcas japonesas no Brasil. Não se trata de missão fácil, mas o erro inicial de depender de importações da fábrica mexicana foi superado com a fábrica de Resende (RJ) toda nova (inclusive de motores, como essa coluna antecipou).

SUZUKI LANÇA JIMNY 4SPORT 2015

Fabricado no Brasil desde novembro de 2012 em Itumbiara (GO), o Suzuki Jimny chega à linha 2015 com o lançamento do novo 4SPORT. O jipinho ganhou alterações visuais que não só o diferenciam da versão anterior, mas facilitam a manutenção e a praticidade no off-road.

CONSUMO É COISA SÉRIA

ALTA RODA, Fernando Calmon

Depois de anos sem grandes preocupações em investir em economia de combustível, a indústria terá que acelerar bastante o passo para atingir metas – obrigatória e voluntárias incentivadas – do programa Inovar-Auto. Mesmo o objetivo compulsório de diminuir o consumo (ganho de 12% em eficiência energética) até 2017 não parece tão fácil porque refletirá a média da frota de modelos vendidos por cada fabricante. A Fiat que está em processo de fusão com a Chrysler, por exemplo, tem modelos como Jeep que são pesados e empurram a média para cima.

INTERESSES EM JOGO

ALTA RODA, Fernando Calmon

Segurança no trânsito pode ser abordada por vários aspectos e pelo menos três estão na ordem do dia. O mais estranho é essa espécie de rebelião na Câmara dos Deputados que, de repente, resolveu trazer para discussões em regime de urgência um projeto que dispensa as autoescolas de instalação obrigatória de simuladores de direção. A iniciativa assemelha-se à mobilização, 15 anos atrás, que extinguiu a exigência de kit de primeiros socorros em todos os veículos. De fato, era uma proposta mal elaborada e, pior, mal executada pela má qualidade do kit.

RETROSPECTIVA 2013: O BOM, O RUIM E O SURPREENDENTE - 2ª PARTE

Modelos da JAC Motors, Nissan e Hyundai avaliados. E a onda de recalls atingiu desde Chevrolet, Ford, Fiat e Peugeot até BMW, Chrysler e Honda.

MAIO

Seguindo a onda aventureira urbana, a VW colocou no mercado os novos Gol Rallye (só 1.6) - este inspirado na nova Saveiro Cross - e Gol Track (só 1.0). A Fiat não arriscou: lançou somente uma série especial para o Grand Siena, chamada "Sublime" - velha receita para despertar interesse em um produto estacionado no mercado. Maio também registrou alguns recalls: a Peugeot chamou os proprietários dos modelos 308 THP e 408 THP para solucionar um problema nos freios, enquanto a Chrysler anunciou a troca do circuito completo do sistema de airbags dianteiros do sedã 300C.

RETROSPECTIVA 2013: O BOM, O RUIM E O SURPREENDENTE - 1ª PARTE

Pronto, mais um ano - e que ano - se foi. 2013 foi especialmente agitado para o mercado automotivo brasileiro: lançamentos e 'deslançamentos' importantes, anúncio de novas fábricas e linhas de produção locais de modelos globais, renovação de modelos consagrados e outros nem tanto, com muito ou pouco tempo de Brasil, e uma quantidade incrível de recalls. Muito do que aconteceu foi motivado pela chamada "lei do airbag e ABS" - resolução esta, aliás, quase adiada no finalzinho do ano, mas depois mantida (junto com o bom senso) -, que obrigou as fábricas a correrem durante o ano para equipar com esses itens os modelos que ainda não os traziam, de série ou de jeito nenhum. Enfim, muita água passou por baixo da ponte.

O RACIONAUTO preparou uma retrospectiva com os principais acontecimentos do mercado no ano passado, mês a mês. Dividimos tudo em 3 partes para facilitar a leitura. Reveja os destaques de 2013.

SUZUKI APRESENTA GRAND VITARA 2014

A Suzuki do Brasil divulgou as novidades da linha 2014 do jipe Grand Vitara, que também se aplicam à série especial Limited Edition. Todos ganharam, na versão automática, novas rodas de liga leve com aro de 18 polegadas e piscas nos retrovisores. Já a versão Limited Edition, que comemora os 25 anos do lançamento e as mais de 2,9 milhões de unidades vendidas em todo o mundo, traz com exclusividade a cor Bronze e o revestimento interno em tecido e couro bege.

SUZUKI JIMNY NACIONAL É OFICIALMENTE LANÇADO

Anunciado desde o último Salão do Automóvel, a versão nacionalizada do Suzuki Jimny é o primeiro carro da marca produzido no país. O preço, porém, não foi reduzido conforme prometido: a versão mais em conta (4ALL) sai por R$ 55.990,00, enquanto a intermediária (4SUN), que tem teto solar, custa R$ 59.990,00 e a top de linha (4SPORT), que tem visual mais invocado, custa R$ 61.990,00.

CONTA PESADA

ALTA RODA, Fernando Calmon

O fechamento final dos números da indústria automobilística em 2012 foram bem próximos aos previstos pela Anfavea, mas alguns indicadores ficaram ligeiramente abaixo. Pode-se considerar o ano passado como de transição até a efetiva estreia agora do novo regime automobilístico, cujo título marqueteiro Inovar-Auto é exagero.

MELHOR COMPRA DO BRASIL 2012 - FINAL

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