NOVO NISSAN VERSA CHEGA PARA DESAFIAR SEDÃS COMPACTOS

Marca aposta em tecnologia, conforto e preço competitivo para fazer frente a Onix Plus, Virtus, HB20 S, City e Yaris

Apesar do crescimento exponencial do mercado de SUVs, o que tem feito muitas marcas simplesmente encerrarem linhas de produção de outros tipos de carroceria, no Brasil o segmento de sedãs compactos vai bem, obrigado. Espaço, praticidade, consumo moderado e preço atraente chamam a atenção de frotistas, motoristas e, por que não, famílias jovens.

ERROS E ACERTOS: KICKS X HR-V

Por Yuri Ravitz e Maximiliano Moraes

Fotos: Divulgação

O ano de 2017 trouxe algumas novidades significativas para o mercado automotivo brasileiro. A fim de lhe ajudar na doce tarefa de escolher um carro novo, decidimos elaborar uma série de análises sobre esses lançamentos e seus principais concorrentes, em parceria com o Volta Rápida, onde vamos abordar os principais pontos fortes e fracos de cada novidade, por segmento.

NISSAN KICKS S MANUAL - AVALIAÇÃO

Reportagem e fotos: Maximiliano Moraes

Todas as outras versões do Nissan Kicks já passaram por aqui: SL, SV e S, todas com transmissão CVT. Só faltava a versão S com transmissão manual de 5 marchas. Não tem muito segredo: além do câmbio, a única diferença desta para a S CVT é ausência do Pack Safety, que na CVT é de série e na manual, opcional, e das rodas de liga leve, que a manual não traz nem se o comprador pagar à parte.

KICKS S CVT x KICKS SL CVT: QUAL COMPENSA MAIS?

Reportagem: Maximiliano Moraes
Fotos: Divulgação

Nissan Kicks S CVT

Quando o Nissan Kicks chegou ao Brasil ano passado ele veio em versão única, SL, e ganhou uma série especial de lançamento inspirada nos Jogos Olímpicos (Rio 2016). Depois ele ganhou uma nova versão, SV, mais em conta e ainda com bom custo x benefício. Mas o line-up se limitava a isso.

NISSAN APRESENTA KICKS FABRICADO NO BRASIL

Reportagem: Maximiliano Moraes
Fotos: Maximiliano Moraes / Divulgação⁠⁠⁠

Versão SL chega mais equipada e com item de segurança inédito no segmento

Cerca de 1 ano depois de lançado no mercado nacional e vindo antes do México, o Nissan Kicks passa a ser produzido na fábrica de Resende, RJ. Além de novos itens de série, alguns inéditos no segmento, ele terá uma nova cor no catálogo, novas combinações entre as cores do teto e da carroceria, e 5 versões disponíveis ao consumidor - até hoje eram apenas 2, SL e SV Limited, sem contar a especial de lançamento e limitada Rio 2016.

VW JETTA 1.4 TSI - AVALIAÇÃO

Em novembro do ano passado a VW tomou a atitude que todo cliente do Jetta esperou por anos: trocar o velho (e beberrão, e lento, e ultrapassado, e ruidoso, etc, etc) motor 2.0 8v das versões de entrada pelo ótimo 1.4 TSI que também está nas linhas Golf e A3. O único senão é o fato de não ser flex, o que parece contrassenso considerando que tanto Golf quanto A3 bebem os dois combustíveis. Mas, a não ser sob o ponto de vista econômico, isso não chega a ser um problema.

NISSAN KICKS SV CVT x HONDA HR-V LX CVT

Tem cerca de R$ 85 mil para gastar num SUV? Duas das melhores opções são o Nissan Kicks SV, que traz bom acabamento e um ótimo pacote de itens de série, e o Honda HR-V LX, que mesmo nesta versão traz melhor desempenho e a confiabilidade mecânica típica da marca. Ambos foram testados com transmissão CVT com 7 marchas virtuais (única disponível no Nissan e opcional no Honda, que também pode ser encomendado com o raríssimo câmbio manual de 5 marchas) e a diferença de preços entre eles é de apenas R$ 1.900,00.

NISSAN LANÇA NOVA FRONTIER

Reportagem: Maximiliano Moraes

Fotos: Maximiliano Moraes / Divulgação

Desde quarta-feira última (15/03) a Nissan vem organizando eventos para anunciar o lançamento oficial da nova Frontier 2017. A picape já está sendo oferecida na rede de concessionárias em versão única, LE (topo-de-linha), e chega ao país por meio de importação do México, onde é fabricada. Segundo a Nissan outras versões serão oferecidas para o mercado brasileiro quando ela passar a ser produzida na Argentina; isso deve acontecer a partir do próximo ano.

NISSAN MARCH SL CVT - AVALIAÇÃO

Lá fora ele já mudou. Ficou maior, mais moderno, mais bem acabado e com design muito mais bonito e elegante. Aqui no Brasil, porém, a Nissan não esboça qualquer intenção de lançá-lo ainda este ano. Enquanto não recebemos o modelo totalmente novo temos que nos contentar com a geração atual, que ganhou ano passado transmissão CVT e, não faz muito tempo, um face-lift que incluiu algumas alterações mecânicas, como a suspensão revista. Sim, o Nissan March SL CVT ainda tem suas qualidades.

HONDA CIVIC EXL x NISSAN SENTRA SL

Japoneses se enfrentam num duelo de design versus conforto
(E até o Cruze LT se enfiou na briga)

Por Maximiliano Moraes, com colaboração de Jean Maciel e Rodrigo Fernandes
Fotos: Maximiliano Moraes e Rodrigo Fernandes

Ambos têm origem japonesa, contam com motores 2.0 acoplados a transmissões CVT e querem conquistar compradores de sedãs médios, mas as semelhanças param por aí. O Honda Civic EXL, versão intermediária (a Touring, de topo, custa R$ 20 mil a mais), e o Nissan Sentra SL, configuração topo-de-linha do sedã, não poderiam ser mais diferentes um do outro mesmo tendo preços próximos.

NISSAN KICKS SV CHEGA ÀS CONCESSIONÁRIAS

A maior curiosidade em torno do Nissan Kicks SV, exposto no stand da marca durante o Salão Internacional do Automóvel realizado entre os dias 10 e 20 de novembro últimos em São Paulo, era relacionada ao preço. Todo mundo queria saber quanto custaria a nova versão do crossover, já que mesmo com versão única de acabamento (SL) e custando R$ 90 mil reais quase 7 mil pessoas levaram um Kicks pra casa desde agosto, quando o modelo foi lançado.

NISSAN KICKS SL - AVALIAÇÃO

Por Maximiliano Moraes
Fotos: Maximiliano Moraes* / Divulgação

Em meio à crise no setor automobilístico nacional (dentre outros) poucas marcas e, especialmente, modelos conseguiram a façanha de se destacar em vendas. A Nissan foi uma destas e o Kicks foi, em grande parte, o responsável. Entre os meses de agosto e outubro a quantidade de Kicks vendidos (5.783) quase se igualou à do conhecido e confiável Duster (5.917), lembrando que agosto foi o primeiro mês cheio em vendas do Nissan.

SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL 2016 - AS JAPONESAS

As marcas japonesas não perderam o eixo que as caracteriza

Por Alberto Martins

Fotos: Maximiliano Moraes

No stand da Nissan a nova Frontier, versões especiais de modelos de linha e experiências virtuais

As apresentações foram muito diferentes, mas as 3 principais marcas japonesas de nosso mercado mostraram portfólio bem acertado, visão de futuro com objetivos claros e ênfase em forte relacionamento com clientes. Não era de se esperar algo diferente de marcas que vieram do país onde se criaram e aprimoraram os sistemas de qualidade.

NISSAN COMPRA PARTE DA MITSUBISHI

A Nissan concluiu hoje a compra de 34% das ações da Mitsubishi Motors (MMC), tornando-se assim sua maior acionista. A Mitsubishi, assim, passará a fazer parte da aliança global Renault-Nissan e esta estará entre as principais marcas automotivas do mundo em volumes globais, com vendas estimadas, até março de 2017, em 10 milhões de unidades.

NISSAN MOSTRARÁ MARCH MIDNIGHT EDITION NO SALÃO DE SÃO PAULO

O Nissan March, que já tem nova cara no exterior (e muito mais bonita, aliás), ganhará um visual bem mais agressivo no próximo Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorrerá entre os dias 10 e 20 de novembro próximos. O March Midnight Edition é um exercício de estilo com foco na esportividade.

NISSAN ANUNCIA VENDA DO GT-R NO BRASIL

Godzilla está entre nós. A Nissan anunciou hoje, oficialmente, as vendas do mito GT-R no país. Mas não espere vê-lo exposto regularmente nas concessionárias da marca; quem quiser um GT-R vai ter que encomendar antes, esperar de 3 a 4 meses pelo brinquedo - que é produzido exclusivamente no Japão - e desembolsar pelo menos R$ 900.000,00.

NISSAN SENTRA S - AVALIAÇÃO

O Nissan Sentra é um excelente carro, não há dúvida. E ficou mais bonito depois que assumiu a linguagem atual de design da marca, com nova frente e lanternas traseiras com nova disposição de luzes - perderam os leds, mas continuam bonitas. O acabamento interno também está melhor e mesmo a versão S, mais barata da gama, traz materiais refinados e montagem esmerada.

INSPEÇÃO PRECISA VOLTAR

ALTA RODA, Fernando Calmon

Nissan aposta em carros elétricos com pilha a combustível

A proximidade das eleições municipais em todo o País leva os candidatos a prefeito a apresentar suas propostas para ao menos mitigar, entre outros problemas graves, o de poluição atmosférica nos grandes centros urbanos. São Paulo, cidade mais populosa e com maior frota de veículos (cerca de 5,5 milhões, incluídas as motocicletas), conseguiu implantar entre 2008 e 2013 uma polêmica inspeção ambiental veicular (IAV). Houve mais erros do que acertos, porém nada justifica a falta de ação ao longo de quatro anos, além de simples encerramento do programa.

KICKS NA HORA CERTA

ALTA RODA, Fernando Calmon

Foto: Maximiliano Moraes

A Nissan precisava mesmo de algo diferenciado para dar impulso às vendas no Brasil e diminuir a ociosidade da fábrica de Resende (RJ), até agora restrita ao March e ao Versa. A aposta nos SUVs compactos (em cincos anos o segmento passou de 2% para 10% do mercado), com o lançamento em 5 de agosto próximo do Kicks, veio com o produto certo, na hora certa. A marca tem pressa. Vai importar do México pelo menos 3.000 unidades/mês e o carro estará disponível primeiro aqui. No início de 2017 começa a produção brasileira.

ENFIM, O NISSAN KICKS

Crossover foi lançado oficialmente ontem e chega às revendas em agosto

Por Maximiliano Moraes

Fotos: Rodrigo Fernandes / Maximiliano Moraes / Divulgação

Ele já tinha aparecido em várias mostras estáticas, teasers e até na campanha publicitária oficial das Olimpíadas. Mas foi só ontem, na apresentação oficial à imprensa, que pudemos pôr as mãos no Nissan Kicks, em sua versão definitiva para o mercado. O evento ocorreu na cidade de São Paulo e o test-drive se estendeu até a cidade de Porto Feliz (SP), passando pelas rodovias Bandeirantes, Dom Gabriel Paulino Bueno e Castelo Branco.