FORD COMEMORA 60 ANOS DE PRODUÇÃO DE CAMINHÕES NO BRASIL

Na ocasião, marca aproveitou para apresentar seu primeiro caminhão com tecnologias semi-autônomas de segurança, além de boné com sistema de segurança para motoristas

Lyle Watters, presidente da Ford América do Sul, e o Boné Alerta

A história da Ford com caminhões no Brasil vem desde 1925. Na época o modelo TT, derivado do Ford T, era montado aqui com peças trazidas do exterior. Mas foi só em 1957 que saiu da linha de montagem do bairro do Ipiranga, em São Paulo, o primeiro caminhão Ford brasileiro, um F-600 com motor V8 a gasolina.

FORD LANÇA NOVO ECOSPORT

O EcoSport já foi o queridinho do mercado no segmento de SUVs compactos, mas o lançamento da nova leva de modelos - cite-se HR-V, Renegade, Kicks e Creta - o tirou já há algum tempo do posto. A Ford, com certo atraso, resolveu se mexer e apresentar a versão 2018 do SUV, remodelada, com novos itens de série e acabamento interno revisto.

FIAT LANÇA OFICIALMENTE O ARGO - VEJA VERSÕES, EQUIPAMENTOS E PREÇOS

Fotos: Divulgação

Com informações do Primeira Marcha e Carplace

Tá lá. Inúmeros flagras, projeções e teasers depois, a Fiat apresentou oficialmente o modelo que vai substituir de uma só vez o Punto e as versões de topo do Palio. O Argo, cujo nome já rendeu um sem-fim de memes Internet afora, chega em 7 versões definitivas e uma série especial de lançamento, com listas de equipamentos interessantes, toda a tecnologia inserida em outros modelos da linha, preços dentro da média do mercado e o apelo comercial da novidade. Sim, ele quer tirar o Chevrolet Onix do topo.

FORD LANÇA NOVO MOTOR 1.5 DE 3 CILINDROS

Ontem a Ford apresentou, com a presença de Marcos Pereira, ministro da Indústria, Comércio Exterior e Serviços, seu novo motor 1.5 TiVCT de 3 cilindros. O projeto permite tamanho e peso compactos com o uso de bloco de alumínio e alta eficiência energética.

INDÚSTRIA AOS 60 ANOS

ALTA RODA, Fernando Calmon

Novo EcoSport será fabricado aqui no 2º trimestre de 2017 - ainda com estepe na traseira - e chegará aos EUA depois, no fim de 2017

Poucos atentaram, pelo fato de o Salão do Automóvel de São Paulo ter drenado muito da atenção de todos. Mas no penúltimo dia da exposição, em 19 de novembro, completaram-se seis décadas do primeiro carro fabricado no Brasil sob as regras de nacionalização (por peso) anunciadas em 16 de maio de 1956. Era uma DKW F91 Universal, station de origem alemã, duas portas, ainda com índice quase simbólico de componentes produzidos em São Paulo pela Vemag, empresa de capital nacional. Batizada depois de DKW Vemaguet, apenas 156 unidades puderam ser montadas até o final daquele ano.

SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL 2016 - O PRIMEIRO DIA

Discursos sobre planejamento, relacionamento, conectividade e tecnologia - e poucos lançamentos - marcaram o primeiro dia do Salão

Por Maximiliano Moraes

Fotos: Rodrigo Fernandes

Gol GT Concept chamou a atenção no stand da Volkswagen

Como fazer um Salão do Automóvel se tornar interessante depois de uma crise econômica? Com pouca coisa nova para mostrar, as marcas focaram seus discursos em relacionamento, conectividade, tecnologia e planejamento estratégico, com clara intenção de tirar o foco dos jornalistas da pasmaceira em seus stands. Dentre outras, as 4 mais tradicionais do mercado brasileiro - Chevrolet, Ford, Volkswagen e FCA (Fiat, Chrysler, Dodge, Jeep e RAM) - cederam coletivas e apresentaram seu portfólio hoje.

FORD LANÇA LINHA 2017 DO NEW FIESTA

A Ford iniciou a venda da linha 2017 do New Fiesta no país, sem alterações visuais mas com novos catálogos e preços para toda a linha. As novidades são o pacote Style de acessórios com aparência esportiva, disponível para as versões SE e SEL, e a versão Titanium, com transmissão manual ou automática, que cria uma opção de topo mais acessível que a Titanium Plus.

O AUTOMÓVEL EM APENAS PARTE DO TRAJETO É NOVA APOSTA DA FORD

Ford divulga compra da Chariot, startup de compartilhamento de transporte por vans, e fomento à Motivate, gestora de bicicletas compartilhadas, criando a Ford Go Bike

Nas últimas semanas duas notícias balançaram o mundo automotivo no que podemos chamar de visão de médio-longo prazo. A Ford expôs ao mundo seu planejamento futuro ao concretizar a compra da Chariot e ao divulgar o fomento à Motivate para criar o Ford Go Bike.

FORD LANÇA FUSION 2017

A Ford apresentou esta semana à imprensa brasileira a linha Fusion 2017. As alterações visuais foram mínimas: faróis mais alongados, com luzes diurnas para todas as versões e tecnologia full led para a Titanium, lanternas traseiras em led e com novo desenho e novas rodas de 18 polegadas. Houve, porém, expressiva adição de itens que melhoram a dirigibilidade, a conectividade e a segurança.

FORD LANÇA NOVO EDGE

Nos últimos dois dias a Ford apresentou à imprensa brasileira o Novo Edge, desenvolvido sob nova plataforma e com design totalmente revisto. O crossover chega ao país em versão única, Titanium, e traz uma série de novas tecnologias semi-autônomas, além novos equipamentos para melhorar a segurança, a dirigibilidade e o conforto dos ocupantes.

FORD LANÇA NEW FIESTA COM MOTOR 1.0 ECOBOOST

Sinal dos tempos: se antigamente motor 1.0 era destinado a versões de entrada, hoje é coisa de top-de-linha. A Ford lançou hoje uma nova versão de topo para o New Fiesta, equipada com o aclamado motor 1.0 EcoBoost.

CRUZE ENTRA NA BRIGA

ALTA RODA, Fernando Calmon

Segunda geração do Chevrolet Cruze sedã começa a ser vendida no final de junho, fabricado agora na Argentina e alinhado ao modelo homônimo produzido os EUA, dos quais quatro milhões de unidades já foram produzidas desde 2008. Sua versão hatch (que chega ao Brasil no segundo semestre) chama-se Astra na Europa e foi eleito Carro do Ano em 2016.

FORD DIVULGA IMAGENS DO INTERIOR DA NOVA RANGER

A nova Ranger será lançada ainda no primeiro semestre deste ano, e isso não é mais novidade. Aos poucos a marca tem divulgado teasers com imagens de detalhes da picape, e agora a novidade é o interior reestilizado.

PAÍS DO FUTURO, DE NOVO

ALTA RODA, Fernando Calmon

Focus Fastback alcança vendas melhores que as das gerações anteriores

Frases como essas não costumam partir de altos dirigentes da indústria automobilística sobre o cenário desolador atual: “O Brasil precisa de um plano, como uma empresa. Não temos um plano”; “A crise está ligada fundamentalmente à questão política, uma doença degenerativa, uma cirrose, que corrói a economia”; “Brasil precisa de um ajuste ético e político. Enquanto isso não acontecer, a economia e o mercado automotivo não voltarão a crescer.”

OROCH ACERTOU O ALVO

ALTA RODA, Fernando Calmon

Há cerca de quatro anos, o executivo-chefe da aliança Renault-Nissan, Carlos Ghosn, afirmou em uma visita ao País que a filial brasileira da marca francesa não tinha planos para produzir uma picape com base na arquitetura do Duster/Logan/Sandero. Na realidade ele queria só despistar e, mais do que isso, esconder os planos para uma picape compacta de quatro portas no mercado nacional.

DADOS INCONGRUENTES

ALTA RODA, Fernando Calmon

A importância da manutenção e suas despesas não é tão valorada quando se vai comprar um carro novo. À medida que o veículo roda, os custos sobem. Donos de modelos mais velhos tendem a negligenciar os gastos com oficina, até por limitações financeiras. Daí a importância da ITV (Inspeção Técnica Veicular) para a segurança do trânsito, obrigatória há mais de 15 anos. Apenas o Estado do Rio de Janeiro implantou um arremedo de ITV, malfeita e mal controlada. Acham que é melhor que nada...

FOCUS FECHA O CÍRCULO

ALTA RODA, Fernando Calmon

Estratégia da Ford muda nome da versão sedã do Focus para Fastback na linha 2016

Quando apresentou em 2008 sua estratégia mundial One Ford (Uma só Ford, em português) de fabricar os mesmos produtos em todos os países em que possui fábricas arrebanhou alguns céticos. Sete anos depois o objetivo foi alcançado, inclusive no Brasil, com a chegada intercalados de um mês dos novos Focus hatch e sedã vindos da Argentina. Não se trata de rigidez absoluta. Afinal pode haver uma ou outra exceção, como o Escort chinês, além de leves adaptações locais.

TSI: BEM MAIS QUE A SIGLA

ALTA RODA, Fernando Calmon

Desde o final de semana passada, com a chegada do up! TSI, o Brasil tem pela primeira vez um automóvel mais avançado tecnologicamente em termos de motor que o mesmo modelo comercializado na Europa. Em regra, o País vai a reboque de países centrais ou, em alguns poucos casos, até recebe primeiramente um novo modelo com alguns meses de antecedência.

NOVIDADES NÃO PARAM

ALTA RODA, Fernando Calmon

Novo Chevrolet Cruze 2016 (EUA)

Sem dúvida, a semana que passou foi a mais agitada do ano, com dois lançamentos no exterior (Chevrolet Cruze, em Detroit e Alfa Romeo Giulia, em Milão) e um no Brasil (Ford Focus atualizado, em Fortaleza). Cada um tem sua importância relativa: Cruze, inteiramente novo, é o mesmo que a Argentina produzirá a partir do final de 2016; Giulia marca o renascimento da outrora invejável marca italiana no dia em que completou 105 anos; o também argentino Focus hatch agora fica igual ao produzido em outros continentes, o que deixa a Ford com todos os seus automóveis alinhados aos do exterior.

DIESEL: VANTAGEM OU PROBLEMA?

ALTA RODA, Fernando Calmon

Renault Sandero R.S.

Primeiro SUV compacto a diesel produzido no Brasil que pode ser adquirido por menos de R$ 100.000 está no mercado. A partir do Jeep Renegade reabre-se a polêmica proposta de liberar o combustível para todos os veículos. Hoje, mesmo no segmento de utilitários esporte há obrigatoriedade de tração 4x4 e caixa de redução, mas a segunda exigência na prática foi contornada por vários fabricantes sem qualquer reação do Denatran.