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quarta-feira, 10 de janeiro de 2018

ERROS E ACERTOS: POLO X ARGO


Por Yuri Ravitz e Maximiliano Moraes
Fotos: Divulgação

O ano de 2017 trouxe algumas novidades significativas para o mercado automotivo brasileiro. A fim de lhe ajudar na doce tarefa de escolher um carro novo, decidimos elaborar uma série de análises sobre esses lançamentos e seus principais concorrentes, em parceria com o Volta Rápida, onde vamos abordar os principais pontos fortes e fracos de cada novidade, por segmento.


segunda-feira, 8 de janeiro de 2018

ERROS E ACERTOS: KWID X MOBI


Por Yuri Ravitz e Maximiliano Moraes
Fotos: Divulgação


O ano de 2017 trouxe algumas novidades significativas para o mercado automotivo brasileiro. A fim de lhe ajudar na doce tarefa de escolher um carro novo, decidimos elaborar uma série de análises sobre esses lançamentos e seus principais concorrentes, em parceria com o Volta Rápida, onde vamos abordar os principais pontos fortes e fracos de cada novidade, por segmento.


quarta-feira, 31 de maio de 2017

FIAT LANÇA OFICIALMENTE O ARGO - VEJA VERSÕES, EQUIPAMENTOS E PREÇOS


Fotos: Divulgação
Com informações do Primeira Marcha e Carplace



Tá lá. Inúmeros flagras, projeções e teasers depois, a Fiat apresentou oficialmente o modelo que vai substituir de uma só vez o Punto e as versões de topo do Palio. O Argo, cujo nome já rendeu um sem-fim de memes Internet afora, chega em 7 versões definitivas e uma série especial de lançamento, com listas de equipamentos interessantes, toda a tecnologia inserida em outros modelos da linha, preços dentro da média do mercado e o apelo comercial da novidade. Sim, ele quer tirar o Chevrolet Onix do topo.

quarta-feira, 17 de maio de 2017

OLHA O FIAT ARGO AÍ!



Pronto: primeiras imagens oficiais do Fiat Argo divulgadas. A versão que aparece nas fotos é a topo-de-linha HGT, que virá com motor 1.8 E.torQ de 139 cv e câmbio automático de 6 marchas - o mesmo usado na Fiat Toro. O Argo substituirá, de uma só tacada, o Punto e as versões de topo do Palio.

quinta-feira, 30 de março de 2017

FIAT LANÇA MOBI COM CÂMBIO GSR



Na disputa pelo topo do segmento de subcompactos o Mobi tem superado o up! mês a mês desde que passou a oferecer a opção do motor Firefly 1.0, de 3 cilindros. Em janeiro e fevereiro o modelo da Fiat conseguiu chegar aos 6.218 emplacamentos contra 5.421 do VW. Só faltava a opção de câmbio automatizado, coisa que, para algumas pessoas, parece non-sense para modelos 1.0 mas é uma mão na roda no trânsito urbano.

quarta-feira, 23 de novembro de 2016

FIAT LANÇA MOBI DRIVE COM MOTOR DE 3 CILINDROS



Era pra ter ocorrido desde o lançamento do modelo, na verdade. Mas na tentativa de tirar um pouco do atraso a Fiat lançou uma nova versão para o Mobi denominada Drive, com - enfim - motor Firelfy de 3 cilindros. O propulsor não é o mais potente do segmento (são 77 cv com etanol), mas tem mais torque que qualquer um dos concorrentes e, por ter 8 válvulas em vez de 16, consegue melhor aproveitamento em rotações mais baixas. O pico de 10,9 kgfm é atingido a 3.250 rpm.

quarta-feira, 9 de novembro de 2016

SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL 2016 - O PRIMEIRO DIA


Discursos sobre planejamento, relacionamento, conectividade e tecnologia - e poucos lançamentos - marcaram o primeiro dia do Salão

Por Maximiliano Moraes
Fotos: Rodrigo Fernandes


Gol GT Concept chamou a atenção no stand da Volkswagen

Como fazer um Salão do Automóvel se tornar interessante depois de uma crise econômica? Com pouca coisa nova para mostrar, as marcas focaram seus discursos em relacionamento, conectividade, tecnologia e planejamento estratégico, com clara intenção de tirar o foco dos jornalistas da pasmaceira em seus stands. Dentre outras, as 4 mais tradicionais do mercado brasileiro - Chevrolet, Ford, Volkswagen e FCA (Fiat, Chrysler, Dodge, Jeep e RAM) - cederam coletivas e apresentaram seu portfólio hoje.

domingo, 16 de outubro de 2016

ENTRE O FUTURO E A REALIDADE


ALTA RODA, Fernando Calmon

Nissan New Micra - ou March, no Brasil

O Salão do Automóvel de Paris, o mais longo entre as exposições internacionais e que se encerra no próximo dia 16, evidenciou a aposta da maioria dos fabricantes em modelos híbridos, híbridos plugáveis e elétricos. Embora a indústria veja esse cenário como oportuno, ainda não se tem certeza de como os consumidores dos mercados maduros do Hemisfério Norte vão “abraçar a causa”. Nos elétricos, a autonomia tem aumentado, mas não há a segurança de recarga rápida e capilar. E por ainda demandar subsídios governamentais para trazer os preços a uma realidade aceitável, mesmo para compradores de alto poder aquisitivo, sobram dúvidas.

sábado, 24 de setembro de 2016

AVANÇAR CUSTA CARO


ALTA RODA, Fernando Calmon


A Fiat começou a destrinchar o quebra-cabeça em que se envolveu com várias opções na faixa de compactos hatches, ainda o segmento mais importante do mercado brasileiro. A chegada do subcompacto Mobi provocou um conflito de preços entre o Uno e a versão antiga do Palio, conhecida como Fire. Esta última, segundo o fabricante, agora é destinada “apenas a frotistas”. É possível certa flexibilidade até o modelo ser descontinuado.

sexta-feira, 10 de junho de 2016

A FORÇA DE UMA IDEIA


ALTA RODA, Fernando Calmon



Persistência do povo japonês é conhecida. Que tal ter uma ideia disruptiva, no já longínquo ano de 1997, começar as vendas apenas no Japão e, inicialmente, enfrentar perdas de até US$ 10.000 (R$ 35.000) por unidade comercializada? Pois assim começou a história do híbrido Prius. Apenas 300 unidades no ano de lançamento, quase 18.000 em 1998 e 15.000 em 1999, segundo o site Wikipedia.

sexta-feira, 29 de abril de 2016

FIAT MOBI QUER SER MODERNO E CONECTADO AO MESMO TEMPO


Por Rodrigo Rego, de Campinas, SP
Colaborou: Maximiliano Moraes
Fotos: Rodrigo Rego



Desde o lançamento do novo Ka, remodelado em 2014, o mercado de compactos não se mexia de fato, havendo apenas algumas reestilizações e modificações pontuais aqui e ali. Na última semana, porém, a Fiat movimentou o segmento, lançando seu novo modelo de entrada, o Mobi - nome que remete à mobilidade urbana. Acompanhamos o lançamento regional do Fiat Mobi em Campinas (SP), onde pudemos realizar um test-drive curto mas suficiente para tirar as primeiras impressões sobre o compacto.

quinta-feira, 14 de abril de 2016

CONHEÇA O NOVO FIAT MOBI - VERSÕES, EQUIPAMENTOS E PREÇOS



A Fiat está lançando seu novo compacto, que chega para substituir de uma só vez o Uno Vivace e o Palio Fire. O Fiat Mobi, que será ainda apresentado em eventos abertos simultâneos chamados de Mobi Party em várias cidades (Belo Horizonte, São Paulo, Campinas, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Brasília, Curitiba e Recife), é a aposta da marca para reconquistar a liderança no concorridíssimo segmento de compactos de entrada.

terça-feira, 29 de março de 2016

FIAT MOBI COMEÇA A CHEGAR NAS CONCESSIONÁRIAS


Fotos: Maximiliano Moraes


Depois de tantos flagras nas últimas semanas, o Fiat Mobi já não é novidade. A expectativa é que o lançamento oficial ocorra já nos primeiros dias de abril, mas a marca já está começando a abastecer as concessionárias. Foi o que constatamos no flagra de hoje.

sexta-feira, 11 de março de 2016

POTÊNCIA E SUV DOMINAM SALÃO


ALTA RODA, Fernando Calmon

Bugatti Chiron

Novidades realmente não faltam na 86ª edição do Salão do Automóvel de Genebra, a se encerrar no próximo domingo. Por mais que se fale em modelos híbridos e elétricos, o fato é que alta potência ainda atrai o público, mesmo muito distante do bolso dos simples mortais.

quinta-feira, 25 de fevereiro de 2016

UMA BOA ISCA


ALTA RODA, Fernando Calmon

Fiat Toro

Fevereiro de ano bissexto deu embalo extra para lançamentos. Depois da picape média Toro, chegaram o Toyota SW4 (modelo de marca generalista de maior valor produzido no Mercosul) e a linha Gol/Voyage 2017. A Volkswagen mostrou a segunda revitalização da quinta geração do hatch, que liderou o mercado por nada menos de 27 anos seguidos, além de ser o mais produzido (supera 7,8 milhões de unidades desde 1980) e exportado (mais 1,3 milhão para 60 países).

sexta-feira, 19 de fevereiro de 2016

TORO CHEGA COM AMBIÇÕES


ALTA RODA, Fernando Calmon

Fiat Toro Freedom 1.8 Flex

Há muito tempo a Fiat deseja entrar no lucrativo segmento das picapes médias de cabine dupla para cinco passageiros. Em 2007 a marca italiana desistiu de acordo com a Tata porque a picape indiana era tosca demais. A líder das picapes compactas, Strada, é homologada para apenas duas pessoas atrás. A Toro resolve essa situação e se apresenta como alternativa racional por ter 43 cm a menos em comprimento que a média dos concorrentes e a mesma capacidade nominal de uma tonelada (incluindo passageiros) na versão a diesel.

segunda-feira, 15 de fevereiro de 2016

FIAT LANÇA PICAPE TORO


Por Maximiliano Moraes
Fotos: Marcelo de Queiroz / Divulgação 



Aconteceu agora há pouco, na cidade de Campinas (SP), o lançamento nacional da picape Fiat Toro. Seria bobagem dizer que a picape é uma completa novidade, considerando os inúmeros flagras, teasers e informações divulgados nos últimos meses na Internet. Mas não é exagero dizer que ela representa, sim, um dos mais esperados e importantes lançamentos deste ano.

quinta-feira, 3 de dezembro de 2015

FIAT LANÇA LINEA BLACKMOTION



Se você pensou que o nome Blackmotion era reservado só a hatches na Fiat, pasme: hoje foi o dia do Linea ter essa honra. O sedã recebeu caracterização especial no exterior e, como de costume nos Blackmotion, a cabine ganhou um banho de loja para ficar mais bem acabada e luxuosa.

sexta-feira, 27 de novembro de 2015

FIAT LANÇA STRADA ADVENTURE EXTREME



A Fiat lançou mais uma série especial para a linha Adventure: Extreme. O primeiro modelo a receber a personalização é a Strada Adventure, nas versões Cabine Estendida e Cabine Dupla.

sexta-feira, 16 de outubro de 2015

MICROMOBILIDADE AVANÇA


ALTA RODA, Fernando Calmon


O Japão destaca-se por investir muito em tecnologia de comunicações e informática (TCI) e, não por coincidência, conquistou a posição de trânsito urbano e rodoviário entre os mais seguros do mundo. A cultura nipônica se destaca por planejar longamente, avaliar tudo o que pode dar errado e, só então, executar com firmeza e prazos cumpridos à risca.