VW POLO 2018 É NOVO HATCH A SER BATIDO

Maximiliano Moraes, de Porto Feliz, SP

Fotos: Maximiliano Moraes

O antigo Polo era, sem dúvida, um carro muito bom. Mas o Novo VW Polo ficou tão melhor que qualquer coisa que se diga sobre o antigo parecerá extremamente defasada. Não, o carro ainda não é perfeito, mas sua superioridade tanto na comparação com os outros compactos da VW quanto com os concorrentes de outras marcas realmente o coloca como o modelo a ser batido no segmento de hatches compactos.

VW LANÇA NOVO POLO E JÁ DIVULGA PREÇOS E EQUIPAMENTOS

Reportagem: Yuri Ravitz / Maximiliano Moraes

Fotos: Maximiliano Moraes / Imprensa

Viagem a convite da VW do Brasil

Ele está entre nós! A Volkswagen do Brasil trouxe o Polo de volta para o mercado brasileiro, a fim de resgatar as posições de topo nos rankings de vendas. Montado sobre uma variação da plataforma MQB (a mesma do Golf), a nova geração do compacto apresenta estilo visual em concordância com os irmãos, porém aposta em segurança e tecnologia para conquistar o consumidor brasileiro.

VW JETTA 1.4 TSI - AVALIAÇÃO

Em novembro do ano passado a VW tomou a atitude que todo cliente do Jetta esperou por anos: trocar o velho (e beberrão, e lento, e ultrapassado, e ruidoso, etc, etc) motor 2.0 8v das versões de entrada pelo ótimo 1.4 TSI que também está nas linhas Golf e A3. O único senão é o fato de não ser flex, o que parece contrassenso considerando que tanto Golf quanto A3 bebem os dois combustíveis. Mas, a não ser sob o ponto de vista econômico, isso não chega a ser um problema.

FIAT LANÇA OFICIALMENTE O ARGO - VEJA VERSÕES, EQUIPAMENTOS E PREÇOS

Fotos: Divulgação

Com informações do Primeira Marcha e Carplace

Tá lá. Inúmeros flagras, projeções e teasers depois, a Fiat apresentou oficialmente o modelo que vai substituir de uma só vez o Punto e as versões de topo do Palio. O Argo, cujo nome já rendeu um sem-fim de memes Internet afora, chega em 7 versões definitivas e uma série especial de lançamento, com listas de equipamentos interessantes, toda a tecnologia inserida em outros modelos da linha, preços dentro da média do mercado e o apelo comercial da novidade. Sim, ele quer tirar o Chevrolet Onix do topo.

VOLKSWAGEN MOVE UP! 2018 - AVALIAÇÃO

Reportagem: Maximiliano Moraes
Fotos: Rodrigo Fernandes

A Volkswagen já disponibiliza nas concessionárias a linha 2018 do subcompacto up!. A "cereja do bolo" na linha é o motor 1.0 TSI, que apesar de sabermos não ser esta a proposta, torna este quadradinho com rodas capaz de fazer todos os esportivados do mercado comerem poeira. A própria VW, porém, já cansou de dizer que o objetivo é a eficiência energética, comprovada pelo consumo (nada difícil de atingir) superior a 20 km/l de gasolina.