PEUGEOT 208 GRIFFE AUTOMÁTICO 6 MARCHAS - AVALIAÇÃO

Um dos hatches compactos mais legais do mercado é o Peugeot 208. Com dinâmica apurada, bom acabamento, design moderno e que demora a envelhecer, desempenho parelho ao da concorrência e lista de itens de série interessante desde a versão de entrada, a gente se pergunta por que ele ainda patina nas vendas, estando sempre longe dos primeiros colocados. Ficamos com um 208 Griffe por uma semana pra tentar entender o que faz o consumidor fugir deste Peugeot e preferir outros compactos.

PEUGEOT 2008 GRIFFE AT6 - AVALIAÇÃO

O Peugeot 2008 é um modelo, de certa forma, injustiçado. Mesmo sendo um bom carro, e a gente gosta bastante dele, é um dos menos vendidos do ranking, com média de menos de 900 unidades por mês entre janeiro e outubro - o Honda HR-V, mais vendido do segmento, emplaca quase 4.000 a cada mês. Mas mesmo com qualidades - ele é bonito, bem acabado e bem servido de equipamentos - seu problema é conceitual.

FIAT LANÇA OFICIALMENTE O ARGO - VEJA VERSÕES, EQUIPAMENTOS E PREÇOS

Fotos: Divulgação

Com informações do Primeira Marcha e Carplace

Tá lá. Inúmeros flagras, projeções e teasers depois, a Fiat apresentou oficialmente o modelo que vai substituir de uma só vez o Punto e as versões de topo do Palio. O Argo, cujo nome já rendeu um sem-fim de memes Internet afora, chega em 7 versões definitivas e uma série especial de lançamento, com listas de equipamentos interessantes, toda a tecnologia inserida em outros modelos da linha, preços dentro da média do mercado e o apelo comercial da novidade. Sim, ele quer tirar o Chevrolet Onix do topo.

PEUGEOT 308 E 408 GANHAM SÉRIE ESPECIAL ROLAND GARROS

A Peugeot está colocando no mercado 300 unidades da série especial Roland Garros para os modelos 308 e 408. Serão 200 hatches e 100 sedãs, apenas, com o pacote que diferencia a série da versão Griffe, no qual são baseados e a mais completa da gama.

GRUPO PSA COMPRA OPERAÇÃO EUROPEIA DA GM - BOM PARA QUEM?

Por Alberto Martins

O deslumbrante Opel Insignia Sports Tourer, último lançamento da Opel...

...e o luxuoso DS 7 Crossback, último lançamento do grupo PSA

Na manhã do último dia 6 de março o Grupo PSA formalizou com a GM a compra de toda a operação europeia da marca americana. O negócio de US$ 2,3 bi compreende a operação das marcas Opel, Vauxhall e seus bancos de financiamento, e altera o desenho do mercado mundial de automóveis significativamente. Do lado de quem vende, o suspiro cansado de quem entrega uma operação com bons produtos, mas sem rentabilidade.

SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL 2016 - AS FRANCESAS

Por Maximiliano Moraes (Texto e fotos)

Renault Kwid, que chega em breve, apareceu em forma de conceito

Inovação em design e soluções mecânicas sempre foi o forte da indústria automobilística francesa. Sem sair desse caminho a PSA - Peugeot e Citroën, ambas praticamente sem lançamentos, desenvolveram stands que buscavam atrair o público através de experiências - tecnológicas na Peugeot e visuais na Citroën. A Renault, por outro lado, apresentou 3 novos produtos para o mercado brasileiro num stand limpo e, ao mesmo tempo, lúdico.

PEUGEOT 308 E 408 AGORA TRAZEM MOTOR 1.6 THP EM TODAS AS VERSÕES

Notícia boa: a Peugeot passará a equipar todas as versões da linha 2017 do 308 e 408 com motor 1.6 THP flex de 173 cv e 24 kgfm de torque a 1.200 rpm, mais câmbio automático sequencial de seis marchas. E mais: tem versão por menos de R$ 70 mil.

CRUZE ENTRA NA BRIGA

ALTA RODA, Fernando Calmon

Segunda geração do Chevrolet Cruze sedã começa a ser vendida no final de junho, fabricado agora na Argentina e alinhado ao modelo homônimo produzido os EUA, dos quais quatro milhões de unidades já foram produzidas desde 2008. Sua versão hatch (que chega ao Brasil no segundo semestre) chama-se Astra na Europa e foi eleito Carro do Ano em 2016.

NOVOS PEUGEOT 208 1.2 E GT 1.6 THP - PRIMEIRA VOLTA

Por MARCELO SILVA, via CarPoint News

Fotos: Marcelo Silva

208 GT é principal novidade da linha e traz motor 1.6 THP flex de 173 cv

O Peugeot 208 tem suma importância para a Peugeot no Brasil. Lançado por aqui em 2013, ele permitiu à marca francesa se redimir com o público brasileiro após deixar de trazer o 207 europeu para o Brasil, mesmo com o sucesso feito pelo 206. Ao pular uma geração, o salto de qualidade do nosso 207 para o 208 foi gritante, e trouxe novos compradores para a marca do leão.

PEUGEOT LANÇA 208 GT E NOVO MOTOR 1.2 DE 3 CILINDROS

Peugeot 208 GT traz motor 1.6 THP Flex de 173 cv

Acontece em Fortaleza (CE) o lançamento nacional da nova linha Peugeot 208, que adota o mesmo visual da versão europeia e traz muito mais novidades do que as pequenas alterações no design sugerem.

JAPÃO FAZ SUAS APOSTAS

ALTA RODA, Fernando Calmon

Tradicional discrição japonesa no 44º Salão de Automóvel de Tóquio – aberto ao público até o próximo dia 8 – foi trocada por atitudes mais ousadas dos fabricantes locais e uma aposta no hidrogênio como alternativa às baterias dos carros elétricos. Na verdade, o governo do país incentiva fortemente essa tecnologia cuja principal vantagem é tempo de abastecimento (três a cinco minutos, contra horas de uma bateria), mas a infraestrutura, além de muito cara, precisa ser construída a partir do zero.

PEUGEOT LANÇA 308 REESTILIZADO

É no mínimo curiosa a manutenção do nome 308 para o novo hatch da Peugeot na Europa e em outros países - era de se esperar 309. Aqui no Brasil a coisa faz mais sentido, ao menos por enquanto. A marca acaba de lançar no mercado o "novo" 308 ou, melhor definindo, a versão reestilizada do modelo que já conhecemos.

PEUGEOT 2008 GRIFFE 1.6 THP - AVALIAÇÃO

Por Marcus Lauria, via CarPoint News

Lançado em 17 de março de 2015, o crossover (assim a marca chama seu SUV compacto) Peugeot 2008 é o maior lançamento da marca para esse ano no Brasil. Com esse modelo a Peugeot pretende aumentar as suas vendas em nosso País e trazer novos clientes para a marca. Só que a tarefa vai ser difícil diante da concorrência. Entre os 50 mais vendidos na primeira quinzena deste mês de agosto o 2008 nem aparece, ficando bem atrás dos seus concorrentes diretos Ford Ecosport, Jeep Renegade, Honda HR-V e Renault Duster.

MANUAL DE COMPRA - PEUGEOT 307 SW

Por Pedro Ivo Faro

Não faz muito tempo, no começo dos anos 2000, as minivans eram objeto de desejo das famílias brasileiras. Aliando espaço para mais gente com praticidade e modularidade interna, elas reinaram até a chegada dos SUVs compactos. Um segmento que perdeu muito espaço com a chegada das minivans e SUVs foi o das peruas, que hoje estão quase extintas no Brasil. No entanto, no mercado de usados há ótimas opções. Uma delas alia a praticidade interna das minivans com um estilo próprio de carro de passeio, além de ser ótima de dirigir. Esta é a Peugeot 307 SW.

DIESEL: VANTAGEM OU PROBLEMA?

ALTA RODA, Fernando Calmon

Renault Sandero R.S.

Primeiro SUV compacto a diesel produzido no Brasil que pode ser adquirido por menos de R$ 100.000 está no mercado. A partir do Jeep Renegade reabre-se a polêmica proposta de liberar o combustível para todos os veículos. Hoje, mesmo no segmento de utilitários esporte há obrigatoriedade de tração 4x4 e caixa de redução, mas a segunda exigência na prática foi contornada por vários fabricantes sem qualquer reação do Denatran.

ZONA DE CONFORTO

ALTA RODA - Fernando Calmon

Peugeot 2008: bem acabado e com motor "torcudo", mas sem câmbio automático na versão de topo

Muitos talvez já tenham esquecido, mas entre 1986 (ano do anúncio) e 1995 (separação final de todos os ativos) o Brasil protagonizou na indústria automobilística uma tentativa de consolidação – jargão para processo de fusões e aquisições em determinado setor da economia. Naquele período as filiais da Volkswagen e da Ford anunciaram uma joint venture (associação com objetivos definidos) chamada Autolatina. Na época chegou-se a pensar que se tratava de uma experiência para fusão das duas empresas, negada por ambas.

PEUGEOT 308 E 408 COM NOVA CARA APARECEM EM BUENOS AIRES; NOVO 308 EUROPEU CHEGA ATÉ FIM DO ANO

A Peugeot segue com seu plano de reposicionamento no mercado nacional. Depois do lançamento do crossover 2008 e da recente apresentação da linha 2016 do hatch 208, a marca mostra no Salão de Buenos Aires o face-lift aplicado no hatch 308 e no sedã 408.

ORDEM NA CASA

ALTA RODA, Fernando Calmon

Chery Celer nacional aposta no custo x benefício, mas preço (a partir de R$ 38.990) não atrai tanto quanto antes

Discutir consumo de combustível em automóveis sempre traz dúvidas, não raro calorosas discussões. Trata-se de um tema espinhoso e, de certa forma, difícil de explicar. Há vários critérios de medição, inclusive os das publicações especializadas em automóveis ao redor do mundo. Fator mais importante, por qualquer método, é a repetibilidade: comparar dados exatamente sob os mesmos parâmetros e que possam ser repetidos de modo a aferir um mesmo veículo depois de melhorias técnicas ou em relação a um concorrente.

RENEGADE, O ABRE-ALAS

ALTA RODA, Fernando Calmon

Íntegro. Se fosse o caso de usar uma só palavra para definir o Jeep Renegade, esta é sob medida. Adjetivo de largo espectro cobre desde sua fidelidade ao estilo e conceitos da marca até sensação verdadeira de robustez quando se exige dele fora de estrada. Surpreende ainda o acabamento interno e a longa lista de equipamentos e opções inéditas.

BRIGA SERÁ MUITO BOA

ALTA RODA, Fernando Calmon

Cenário raro em termos de lançamento no Brasil: três modelos estreiam ao longo de 30 dias para disputar o mesmo mercado de SUVs compactos, que os americanos também chamam de crossovers só por ter aspecto de utilitário porém com estrutura monobloco e mais baixos. Conceitualmente crossover é mais do que isso e o Honda HR-V “abre os trabalhos”, seguido nas próximas três semanas pelo Jeep Renegade e Peugeot 2008. Um degrau acima em porte, ainda em abril, estreará o chinês JAC T6.