quinta-feira, 27 de outubro de 2016

SEXTA GERAÇÃO DO CHEVROLET CAMARO CHEGA AO BRASIL


Por Maximiliano Moraes (fotos e texto)
Viagem a convite da Chevrolet do Brasil

VEJA AQUI O VÍDEO-REVIEW

Novo Chevrolet Camaro Fifty 2017

Esqueça o que você sabe sobre a geração anterior do Camaro. A atual pode até se parecer um pouco com aquela, guardando referências no design, no tamanho das rodas, na grade e nas lanternas. Mas com exceção do logo da Chevrolet e do badge SS atrás, absolutamente tudo no Chevrolet Camaro 2017 é novo, desde a plataforma, usada em modelos da Cadillac, o câmbio automático de 8 marchas e o motor do Corvette Stingray até a eletrônica e a estrutura.

quarta-feira, 26 de outubro de 2016

HONDA HR-V EXL X CHEVROLET CAPTIVA 2.4 ECOTEC - COMPARATIVO


Por Maximiliano Moraes
Colaborou: Jean Maciel
Fotos: Maximiliano Moraes



É válido colocar 2 carros de porte diferente num comparativo? Num mercado como o brasileiro isso é bem possível. Isso porque o consumidor daqui, apesar de preferir um ou outro segmento, sempre olha o que o dinheiro dele pode comprar antes de considerar essa preferência; custo x benefício fala bem alto por essas bandas. Não raro, o dono de um sedã pode trocá-lo por um SUV, depois por uma minivan, passar por uma picape e terminar em outro sedã, só para citar um exemplo.

terça-feira, 25 de outubro de 2016

PEUGEOT 308 E 408 AGORA TRAZEM MOTOR 1.6 THP EM TODAS AS VERSÕES



Notícia boa: a Peugeot passará a equipar todas as versões da linha 2017 do 308 e 408 com motor 1.6 THP flex de 173 cv e 24 kgfm de torque a 1.200 rpm, mais câmbio automático sequencial de seis marchas. E mais: tem versão por menos de R$ 70 mil.

sexta-feira, 21 de outubro de 2016

EM BUSCA DO TEMPO PERDIDO


ALTA RODA, Fernando Calmon

Foto: Samuel Iavelberg / Autodata

Talvez a melhor imagem para explicar as interações entre as crises políticas e econômicas que assolam os países seja a de uma dupla nos ralis. O piloto pode fazer o papel dos políticos e governantes, enquanto o navegador representa a economia. Quanto o navegador diz “freada forte e curva acentuada à direita”, por exemplo, ai do piloto que não confiar. O carro vai se acidentar e termina tudo ali.