Na Honda, menor preço nunca vem com mais (ou os mesmos) equipamentos. Reduzir a margem de lucro? Parece que eles não sabem o que é isso. O Honda Fit DX é a síntese desta ideologia: um carro bom em muitos aspectos, mas absurdamente caro em comparação com os concorrentes, que oferecem mais desempenho, mais equipamentos ou melhor custo x benefício pelo mesmo preço.
quarta-feira, 2 de março de 2011
HONDA FIT DX
Na Honda, menor preço nunca vem com mais (ou os mesmos) equipamentos. Reduzir a margem de lucro? Parece que eles não sabem o que é isso. O Honda Fit DX é a síntese desta ideologia: um carro bom em muitos aspectos, mas absurdamente caro em comparação com os concorrentes, que oferecem mais desempenho, mais equipamentos ou melhor custo x benefício pelo mesmo preço.
segunda-feira, 28 de fevereiro de 2011
REVOLTANTE
Não faz o menor sentido. Um passeio ciclístico que também era um protesto pacífico em prol de um mundo mais “respirável” na cidade de Porto Alegre se transforma em instantes num pesadelo. Tudo, graças à atitude injustificável de um motorista.
Segundo relato do advogado do condutor do carro, o atropelamento em massa foi uma atitude de legítima defesa. Afirma o motorista que tentava proteger a si mesmo e ao seu filho adolescente, que também estava no carro, já que alguns ciclistas ameaçavam ambos com socos na lataria e nos vidros, além de impedir sua passagem. Afirma ele também que o vídeo divulgado mostrou somente parte do ocorrido, sem deixar claro “o motivo” de sua ação. A polícia tenta apurar os fatos, colhendo o máximo possível de depoimentos e provas. Mas a pergunta é: se o condutor se sentiu ameaçado, por que não procurou a polícia, não relatou o ocorrido, não agiu com civilidade e dentro da lei?
terça-feira, 22 de fevereiro de 2011
FIAT BRAVO ESSENCE E.torQ 1.8 16v
Um amigo meu queria comprar um hatch médio. Pesquisou durante meses. Ficamos em contato durante todo este tempo, onde esclareci todas as dúvidas que pude em relação a todos os modelos cotados. Finalmente, ele chegou à conclusão que a melhor escolha era o Ford Focus Hatch GLX 2.0. Mas a decisão não foi tão fácil assim: durante um bom tempo ele se viu extremamente tentado a levar o novo Fiat Bravo, que tem tantos atrativos quanto o modelo da Ford. Então, por que o hatch mineiro foi deixado de lado?
domingo, 20 de fevereiro de 2011
FIAT PUNTO ESSENCE E.torQ 1.6 16v
A troca do velho motor 1.8 de origem GM pelos E.torQ 1.6 e 1.8 fez muito bem aos carros da Fiat, em especial ao Punto. Há pouco mais de 1 ano, foi dito aqui que o modelo desenhado pelo estúdio Pininfarina era lindo, bem construído, estável e agradável à bordo, mas lerdo, barulhento, apertado e beberrão. E grande parte dos defeitos era causado pela inadequação do motor 1.4 à proposta do carro.
Assinar:
Postagens (Atom)



