A Volkswagen do Brasil acaba de divulgar o lançamento da versão básica da Amarok, com preços básicos de R$ 88.990,00 (4x2) ou R$ 92.990,00 (4x4), sempre com cabine dupla.
O motor da versão básica – um 2.0 TDI turbodiesel Common Rail 16v de 4 cilindros que nada mais é que o mesmo propulsor básico da versão Highline, mas com somente um turbo compressor – desenvolve 122 cv e 34,7 kgfm de torque a 1.750 rpm, e pode, segundo a montadora, fazer a picape percorrer até 1.000 km.
Tanto a versão 4x2 quanto a 4x4 trazem, de série, ABS para off-road (com otimização do ABS em pisos ruins – terra, areia, pedra) com a “sopa de letrinhas” de auxílio: EDL (bloqueio eletrônico do diferencial), TCS (controle de tração), BAS (assistência à frenagem), EBD (distribuidor da força de frenagem) e EBC (controle eletrônico de frenagem). Os opcionais são airbag duplo, alarme antifurto, travamento manual do diferencial traseiro, rodas de liga leve aro 16, pneus 245/70 R16, estepe totalmente funcional (em liga leve), travamento central das portas por controle remoto, vidros e retrovisores elétricos.
As versões Trendline e Highline (R$ 102.990,00 e R$ 119.490,00, respectivamente) continuam à venda e utilizam o já conhecido motor 2.0 16v TDI de 163 cv e 40,7 kgfm a 1.500 rpm.
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