Há poucos híbridos no mercado brasileiro. Falta de informação do consumidor e, principalmente, preços proibitivos fazem a demanda ser extremamente baixa. Um dos raros modelos à venda, o CT200h, acaba de ter seu preço reposicionado pela Lexus: a versão Eco passa a custar R$ 127.000,00 e a Luxury, R$ 145.950,00.
Segundo a Lexus foi preciso reconsiderar o preço sugerido para as concessionárias em decorrência da vantagem trazida pelo benefício à importação de híbridos anunciada pelo Governo Federal no fim do ano passado e da desvantagem do retorno da taxa de IPI para veículos com motores de até 2.000 cm³ movidos a gasolina, em vigor deste o início de 2015. O CT200h é impulsionado por 2 motores, um 1.8 a gasolina e outro elétrico, que combinados geram 136 cv de potência e levam o hatch a consumir 1 litro de combustível a cada 15,7 km na estrada ou 14,3 km na cidade.
É estranho, mas o número limitado de representantes no país faz o Lexus CT200h, um hatch médio, concorrer com um notchback - seu "primo pobre" Toyota Prius, o mais em conta (R$ 114.350,00) - e um sedã médio-grande, o Ford Fusion Hybrid (R$ 142.000,00). O Lexus não se destaca pelo desempenho, mas o acabamento premium e a longa lista de equipamentos de série são diferenciais. Destacam-se ainda no CT200h o sistema de freios regenerativos, que acumulam energia a cada frenagem e auxiliam no carregamento das baterias do motor elétrico, e o silêncio a bordo.
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