A nova geração do MINI Countryman, apresentada no último Salão de Los Angeles, chega ao Brasil já em abril. O crossover ganhou nova arquitetura, motor, câmbio e carroceria, além de novas tecnologias. Serão oferecidas 3 versões no país: Cooper, Cooper S e Cooper S ALL4.
Esta geração do Countryman ficou maior por fora e por dentro. Agora são 4,29 m de comprimento - 20 cm mais que seu antecessor -, 1,82 m de largura, 1,55 m de altura e 2,67 m de distância entre-eixos, com porta-malas de 450 litros (100 a mais que na versão anterior). O peso é de 1.390 kg para a versão Cooper, 1.430 kg para a Cooper S e 1.530 kg para a Cooper S ALL4.
Os motores e câmbios, por sua vez, são oferecidos pela primeira vez no novo MINI Countryman. A versão Cooper tem motor 1.5 TwinPower Turbo de três cilindros, com 136 cavalos e 22,43 kgfm de torque e câmbio Steptronic automático de seis marchas, que levam o modelo de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e à velocidade máxima de 200 km/h. Já as versões Cooper S e Cooper S ALL4 possuem motor 2.0 de quatro cilindros com 192 cavalos e 28,55 kgfm de torque, além de transmissão Steptronic automática de oito marchas e, na versão ALL4, tração integral. A marca divulga aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 s (S) e 7,2 s (ALL4), com velocidades máximas de 225 km/h (S) e 222 km/h (ALL4).
Dentre as novas tecnologias do novo MINI Countryman estão o head-up display, que projeta informações do painel em uma tela translúcida à frente do motorista, o novo sistema GPS no monitor circular touch-screen de 8,8 polegadas e o dispositivo MINI Find Mate, que localiza utensílios conectados ao seu sistema por meio do computador de bordo do carro ou do smartphone. O crossover ainda traz DLRs posicionados ao redor de cada um dos faróis.
Versões, equipamentos e preços
A versão de entrada Cooper vem de série com volante esportivo multifuncional revestido em couro, bancos forrados com material sintético que imita couro mais ajustes elétricos e memória, sensor de estacionamento traseiro, ar condicionado digital dual zone, rodas de 17 polegadas com pneus 225/55, faróis full led e rádio MINI Visual Boost com tela de 6,5 polegadas. Ela chega por R$ 144.950,00. Já a versão intermediária Cooper S agrega, além de todos os itens do modelo de entrada, o motor mais potente e bancos em couro "Cross Punch", rodas de 18 polegadas com pneus 225/50 e teto solar panorâmico. No Brasil o preço será de R$ 164.950,00.
A versão topo de linha Cooper S ALL4 agrega os itens das versões anteriores ao volante JCW com Paddle Shift, sistema de entretenimento com tela de 8,8 polegadas, HD de 20GB e função touch-screen, sistema de som Hi-Fi Harman/Kardon, rodas de 19 polegadas com pneus 225/45, head-up display, câmera de ré, suspensão adaptativa e tração nas quatro rodas com distribuição automática de força em cada roda. O preço sugerido desta versão é de R$ 189.950,00.
Os compradores das 150 unidades iniciais do novo MINI Countryman terão ainda uma oferta exclusiva: o MINI Service Inclusive, um programa que consiste em um plano único de manutenção (mão-de-obra e peças) para os três primeiros anos ou 40.000 quilômetros do veículo.
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