Nesta semana, junto com o Novo Fox, a Volkswagen apresentou oficialmente a Nova Saveiro Cabine Dupla, configuração inédita para a picape. Tendo como única concorrente a Strada Cabine Dupla, a VW escolheu para a Saveiro uma solução diferente da rival ao manter as 2 portas, mas abrir espaço para 5 ocupantes.
O trabalho da Volkswagen foi além de somente espichar a cabine e incluir um banco traseiro. O teto foi elevado em 4 cm em relação à versão com cabine estendida, solução que permitiu tanto instalar o banco traseiro (que tem 3 apoios de cabeça de série em todas as versões) em posição mais elevada em relação aos bancos dianteiros quanto manter as linhas suaves e fluidas da picape. Com a ausência das portas extras, o vidro traseiro se tornou basculante para melhorar a ventilação. Atrás os passageiros contam ainda com 2 porta-garrafas e 1 tomada de 12 volts. A caçamba ficou com 580 litros e o estepe fica na parte de baixo, liberando espaço para a carga; não leva uma moto mas acomoda bem a bagagem. A capacidade de carga varia de acordo com a versão: 667 kg para a Trendline, 629 kg para a Highline e 607 kg para a Cross.
Além da cabine dupla, a maior novidade da Saveiro é a disponibilização de itens de segurança inéditos no segmento. Desde a versão Trendline a picape traz freios a disco nas 4 rodas com ABS, EBD (distribuição eletrônica de frenagem) e ESS (sinal de frenagem de emergência), além dos sistemas MSR (controle do efeito freio motor), que evita o escorregamento das rodas em pisos de baixo atrito devido ao efeito do freio-motor, e GMA (controle do momento de giro), que aplica diferentes forças de frenagem para cada uma das rodas em pisos com diferentes níveis de atrito até que a rotação das rodas esteja equilibrada, reduzindo assim a possibilidade de derrapagens.
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| VW Saveiro Cabine Dupla Highline |
Esta mesma versão traz, de série, airbag duplo, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, banco do motorista com regulagem de altura, chave-canivete, antena e rack no teto. Custa R$ 47.490,00. Em seguida chega a inédita versão Highline (R$ 52.720,00), que acrescenta à lista de itens de série ar condicionado, volante multifuncional, retrovisores externos com tilt-down, alarme, faróis e lanternas de neblina, para-brisas degradê, sensores de estacionamento traseiros, faróis duplos e I-System com ECO Comfort (sistema que orienta o motorista a uma condução mais econômica). Tanto a versão Trendline quanto a Highline da Nova Saveiro Cabine Dupla são empurradas pelo conhecido motor 1.6 8v, rebatizado de MSI, que gera até 104 cv de potência e 15,6 kgfm de torque.
O novo propulsor 1.6 16v MSI, com até 120 cv e 16,8 kgfm de torque, é exclusivo da versão Cross (R$ 59.990,00). E esta chega com muito mais novidades: além dos freios a disco nas 4 rodas, o sistema ABS conta com a função off-road, que aumenta a eficiência das frenagens em pisos não-pavimentados, e também com o BAS (sistema de assistência à frenagem), que identifica uma situação de frenagem de emergência e aplica automaticamente mais pressão ao pedal de freio. Isso, sem falar nos controles de tração e estabilidade, no bloqueio eletrônico do diferencial e no Hill Holder (assistente de saída em rampas), todos sistemas inéditos na categoria.
Como itens de série a Saveiro Cross Cabine Dupla traz, além de tudo o que consta na lista de equipamentos da Highline, volante multifuncional revestido em couro, coluna de direção ajustável em altura e distância, rodas de liga leve com aro de 15 polegadas e pneus de uso misto, faróis com Coming & Leaving Home, capota marítima, santantônio e ganchos deslizantes na caçamba. São opcionais o retrovisor interno eletrocrômico, o controlador de velocidade de cruzeiro e os sensores de chuva e luminosidade.
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