O portfólio de hatches nacionais da Fiat acaba de ganhar mais uma versão: a exemplo do Uno, do Palio e do Punto, a Fiat acaba de lançar o Bravo Sporting.
O hatch tem apelo visual mais próximo à da versão T-Jet, trazendo novas rodas de liga leve com aro de 17 polegadas, suspensão rebaixada igual à do T-Jet, teto solar, spoiler, saias laterais, grade dianteira em preto brilhante com contorno externo vermelho, faixa decorativa na tampa do porta-malas e nas portas laterais e a sigla Sporting na tampa traseira e nas soleiras das portas dianteiras. Por dentro as novidades ficam por conta das costuras no volante e pomo do câmbio na cor vermelha, maçanetas internas em preto brilhante, bancos com tecido e costuras diferenciadas e capa para as chaves personalizadas, bem como das borboletas atrás do volante para comando do câmbio na versão Dualogic.
O motor é o mesmo E.torQ 1.8 16v das versões Essence e Absolute, que produz 132 cv a 5.250 rpm e 18,9 kgfm a 4.500 rpm com etanol, e 130 cv mais 18,4 kgfm de torque com gasolina nos mesmos regimes de rotação. Os preços divulgados pela Fiat para todas as versões são os seguintes:
Bravo Essence 1.8 16V – R$ 53.140,00
Bravo Essence Dualogic 1.8 16V – R$ 55.600,00
Bravo Sporting 1.8 16V – R$ 58.140,00
Bravo Sporting Dualogic 1.8 16V – R$ 60.600,00
Bravo Absolute Dualogic 1.8 16V – R$ 62.140,00
Bravo T-Jet 1.4 16V – R$ 66.280,00
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